考题
在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。
A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点
考题
某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1－4－3－6－2－5,当第4缸处于气阀重叠角上止点(换气上止点)时,第3缸处于______行程。
A.进气B.膨胀C.压缩D.排气
考题
六缸四冲程内燃机，当第六缸进气时第一缸处于( )。A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程
考题
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。
考题
六缸四冲程内燃机，当第六缸进气时第一缸处于（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
考题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
考题
六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（）冲程。A、进气B、排气C、开始作功D、压缩
考题
某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
考题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
考题
某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第1缸处于发火位置时，第二缸应处于压缩过程。
考题
如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A、进气冲程B、压缩冲程C、燃烧膨胀作功冲程D、排气冲程
考题
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
考题
四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
考题
对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
考题
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
工作顺序为1-2-4-3的四缸四冲程发动机，当一缸工作时，三缸在进行（）。A、排气冲程B、压缩冲程C、进气冲程
考题
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时，第三缸的活塞应在（）行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
调整点火正时时，摇转发动机曲轴，使一缸活塞处于（）上止点。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
考题
四冲程发动机，当二缸作功时，第三缸的位置是处在（发火顺序为1-2-4-3）（）。A、进气位置B、压缩位置C、排气位置
考题
填空题对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
考题
填空题对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
考题
单选题如果按1-5-3-6-2-4的发火顺序，当2缸在压缩冲程上止点时，4号缸处于（）状态。A
进气冲程B
压缩冲程C
燃烧膨胀作功冲程D
排气冲程
考题
填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
考题
判断题直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A
对B
错
考题
判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。A
对B
错
考题
判断题一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。A
对B
错
考题
判断题某六缸四冲程柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，当第1缸处于发火位置时，第二缸应处于压缩过程。A
对B
错
