考题
蒸发器的作用是把制冷剂汽化吸热。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
冷媒是把蒸发器中汽化的制冷剂的制冷能力传给被冷却物体,也叫载冷剂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。此题为判断题(对，错)。
考题
蒸发器的结构应保证（）能很快地脱离传热表面。A、制冷剂液体B、载冷剂液体C、制冷剂蒸气D、载冷剂蒸气
考题
制冷剂的汽化潜热要小，这样冷剂在汽化时才可以吸走更多的热量。
考题
采用间接冷却式空冷器的集中式船舶装置，夏季在外界空气温、湿度变化较大时，自动控制（）A、载冷剂压力B、载冷剂流量C、制冷剂蒸发温度D、载冷剂温度
考题
载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。
考题
溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。
考题
在制冷系统中，完成制冷循环的工作介质称为（）A、载冷剂B、制冷剂C、载冷工质D、冷却液
考题
制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程
考题
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下，汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
考题
冷凝蒸发器的高温级制冷剂通道入口有（）。A、制冷剂液体分配器B、制冷剂气体分配器C、载冷剂液体分配器D、载冷剂气体分配器
考题
制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
考题
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷，即利用沸点很低的制冷剂在（）的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化；B、冷凝；C、吸热；D、放热
考题
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
考题
汽车空调蒸发器的作用，是使制冷剂（）。A、从高压液态吸热蒸发B、从高温气态吸热汽化C、从低压液态吸热汽化D、从液态散热蒸发汽化
考题
判断题蒸发器的作用是将液态制冷剂吸热汽化成气态制冷剂。A
对B
错
考题
判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。A
对B
错
考题
判断题溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。A
对B
错
考题
单选题冷凝蒸发器的高温级制冷剂通道入口有（）。A
制冷剂液体分配器B
制冷剂气体分配器C
载冷剂液体分配器D
载冷剂气体分配器
考题
单选题在制冷系统中，完成制冷循环的工作介质称为（）A
载冷剂B
制冷剂C
载冷工质D
冷却液
考题
单选题制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A
吸热汽化过程B
降温冷凝过程C
吸热冷凝过程D
降温汽化过程
