考题
在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
四冲程发动机的四个冲程的顺序为()。
A、压缩-进气-作功-排气B、进气-作功-压缩-排气C、进气-压缩-作功-排气
考题
发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是( )冲程A.作功B.进气C.压缩D.排气
考题
在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是( )。A.进气提前角的大小B.进气滞后角的大小C.排气提前角的大小D.排气滞后角的大小
考题
对发动机性能影响最大的配气相位是（）A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角
考题
下列哪组冲程在发动机工作时进排气门均关闭（）A、作功、压缩冲程B、进气、压缩冲程C、排气、作功冲程
考题
每个工作循环活塞运动四个冲程，曲轴转720度.进、排气门各开闭二次。
考题
在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
考题
在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。A、进气迟关角B、点火提前角C、排气提前角D、配气相位角
考题
在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。A、进气提前角的大小B、进气滞后角的大小C、排气提前角的大小D、排气滞后角的大小
考题
四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。
考题
四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A、进气→作功→压缩→排气B、进气→压缩→排气→作功C、进气→压缩→作功→排气D、排气→进气→压缩→作功
考题
四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。
考题
在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
发动机运行的四个冲程中，缸内压力最大的是（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程
考题
四冲程发动机的四个工作循环（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
考题
不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程。
考题
下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（）冲程A、作功B、进气C、压缩D、排气
考题
配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
考题
在四冲程发动机中，连杆所受作用力最大的是哪个冲程？（）A、进气B、排气C、作功D、压缩
考题
填空题四冲程发动机的四个冲程为：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、（）、和排气五个过程组成。
考题
多选题四冲程发动机的四个工作循环（）。A进气冲程B压缩冲程C作功冲程D排气冲程
考题
单选题发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（）冲程A
作功B
进气C
压缩D
排气
考题
单选题在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。A
进气提前角B
进气迟后角C
排气提前角D
排气迟后角
考题
单选题四冲程发动机四个冲程的动作顺序是（）。A
进气→作功→压缩→排气B
进气→压缩→排气→作功C
进气→压缩→作功→排气D
排气→进气→压缩→作功
考题
判断题在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。A
对B
错
