考题
柴油机曲轴安装硅油减震器的目的是为了防止曲轴发生()共振。
A、往复B、扭转C、径向D、轴向
考题
柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热器。
考题
发动机的预热装置通常有（）两种。A、废气再循环B、进气增压C、进气电加热器D、电热塞
考题
内装阻丝式电热塞安装在（）上，下部发热体伸入（），这种电热塞的联接采用（）方式，一般预热时间为（）s，不要超过（）。
考题
可以不用火花塞电火花点火的发动机是：（）A、混合动力发动机B、氢燃料发动机C、柴油发动机
考题
柴油是应用于（）发动机（即柴油发动机）的专用燃料。（）表示柴油燃烧性能的项目，是柴油在发动机中着火性能的一个（）。按（）划分牌号。
考题
柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的（）。A、火花塞B、压缩空气热C、预热塞D、电气
考题
汽车用柴油机起动预热装置常用（）式和（）电热塞。
考题
柴油发动机中，串联式预热系统的缺点为（）。A、安装不易B、不实用C、有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D、预热时间较长
考题
发动机的辅助起动装置包括（）。A、减压机构B、预热装置C、电热塞D、预热塞
考题
在发动机的预热系统中，通电（）钟内电热塞的电热元件温度可达到200℃。A、10～15SB、15～20SC、20～25SD、25～30S
考题
阻丝式电热塞是一种常用的冷启动预热装置，用于在柴油发动机启动前（）。
考题
电热塞用螺纹拧紧在发动机气缸盖上，下端炽热部分伸入气缸的（）内。A、预热室或燃烧室B、曲轴箱C、油底壳D、进气歧管
考题
柴油发动机的起动预热装置，有（）等形式。A、进气管热水预热B、电热塞C、火焰喷射D、喷氧助燃E、缸内喷油
考题
柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热机构组成。
考题
单选题在发动机的预热系统中，通电（）钟内电热塞的电热元件温度可达到200℃。A
10～15SB
15～20SC
20～25SD
25～30S
考题
判断题低温起动预热装置柴油机一般采用电热塞。A
对B
错
考题
判断题在柴油机中安装电热塞的目的是为了提高发动机的功率。A
对B
错
考题
填空题汽车用柴油机起动预热装置常用（）式和（）电热塞。
考题
单选题柴油发动机中，串联式预热系统的缺点为（）。A
安装不易B
不实用C
有任何一只预热塞故障即全部预热塞不作用D
预热时间较长
考题
多选题发动机的辅助起动装置包括（）。A减压机构B预热装置C电热塞D预热塞
考题
填空题内装阻丝式电热塞安装在（）上，下部发热体伸入（），这种电热塞的联接采用（）方式，一般预热时间为（）s，不要超过（）。
考题
判断题在柴油发动机中安装电热塞的目的是为了提高火花塞点火温度。A
对B
错
