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判断题
气门锥角越大，气门口通道截面宽度越大，因此进气阻力越小。
A

对

B

错

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考题 车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的，其原则是（）。A、n越高，点火提前角越大；而负荷越小，点火提前角越小B、n越高，点火提前角越大，而与负荷无关C、n越低，点火提前角越小；而节气门开度越小，点火提前角越大D、n越低，点火提前角越大；而节气门开度越大，点火提前角越小
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考题 在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过断面越大。
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考题 为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑． A、进气门口B、化油器喉管C、进气歧管D、空气滤清器
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考题 气门重叠角=（）。A、排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角C、进气提前角+进气迟闭角D、进气提前角+排气迟闭角
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考题 在气门升程相同的情况下，气门锥角由大改小时使进气阻力减少，进气量增加。
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考题 在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过的断面越大。
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考题 发动机转速越高，进.排气门的提前角（）A、越大B、越小C、不变D、规律
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考题 单选题下列哪项叙述是正确的（）。A 油／气分配系数越大，麻醉强度越强，所需MAC越大B 油／气分配系数越小，麻醉强度越强，所需MAC越小C 油／气分配系数越大，麻醉强度越强，所需MAC越小D 油／气分配系数越小，麻醉强度越弱，所需MAC越小E 油／气分配系数越大，麻醉强度越弱，所需MAC越小
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考题 单选题目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。A 利用多通道进气，产生涡流或紊流促进混合气的形成，提高混合均匀度B 增加进排气通道截面，减少阻力损失，增加进气量，以利提高发动机功率C 有利于降低气缸压力，以利进气D 气门越多，结构越复杂，越体现高技术，整车卖点越多
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考题 单选题从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）A 进气提前角B 进气迟后角C 气门重叠角D 进气相位
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考题 判断题节气门脏污后直接影响了进气通道的截面积，从而使进气量减少。A 对B 错
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考题 判断题在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过断面越大。A 对B 错
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考题 单选题为了提高发动机的充气系数，应减小进气系统的阻力，在整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力量大，应当首先考虑．A 进气门口B 化油器喉管C 进气歧管D 空气滤清器
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