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多选题
引起热车难起动故障的是（）
A

水温传感器故障

B

油泵损坏

C

进气温度传感器故障

D

冷起动喷油器故障

E

喷油器漏油

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 热车起动困难的主要原因是（）。A、供油不足B、点火过早C、火花塞有故障D、混合气过浓
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考题 装有连续喷射系统的发动机在热车时很难起动，可能的原因有：（）A、空气流量传感器有故障B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节器有故障
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考题 压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
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考题 引起热车难起动故障的是（）A、水温传感器故障B、油泵损坏C、进气温度传感器故障D、冷起动喷油器故障E、喷油器漏油
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考题 空气流量计损坏，发动机将（）。A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能
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考题 以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、混合气过浓C、车速传感器有故障
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考题 水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。
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考题 热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。A、起动机故障B、曲轴位置传感器故障C、油泵损坏D、喷油器漏油
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考题 引起发动机不能起动故障的原因有（）。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障
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考题 热车难起动故障的排除，应从混合气过浓方面入手。
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考题 单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动，此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题：若成功，则说明原正车起动失败是（）的故障。A 起动能源不足B 起动时间太短C 某缸的气缸起动阀卡死不开D 主起动阀卡死
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考题 多选题某车冷车难起动，检测方法正确的是（）A读取故障码B检测水温传感器阻值信号C检测点火能量D检测火花塞状况E检测喷油器
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考题 单选题热车难起动的故障原因有水温传感器故障，进气温度传感器故障，冷起动喷油器故障（）等。A 起动机故障B 曲轴位置传感器故障C 油泵损坏D 喷油器漏油
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考题 判断题水温传感器有故障会引起发动机冷车起动困难。A 对B 错
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考题 单选题装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A 空气流量计有故障B 燃油泵内有故障C 喷油嘴滴油D 燃油压力调节器有故障
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考题 单选题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）A 空气流量传感器有缺陷B 燃油泵损坏C 点火系统有故障D 燃油压力调节有故障
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