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判断题
确认连挂良好后将拖动/线电流限制开关打至拖动位，切除ATC，将慢行模式打至分位。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
下列关于主控钥匙激活后，MMI显示黑屏处理错误的是（）A、MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位，再恢复至“控制”位B、CBTC～AM可用回库处理C、在站台CBTC～AM不可用需要重启VOBCD、在区间黑屏尝试CBTC～AM模式是否可用
考题
单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A、需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B、单节车门打不开就近站退出服务C、两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D、操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
考题
下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A、将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B、确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C、换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D、清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
考题
关于全列EB不缓下列说法错误的是（）A、检查本端蘑菇是否被按下B、将VOBC切除打至切除位，尝试是否能缓解C、操作“安全回路旁路”开关后终点站退出服务D、应急处置后，需要紧急停车时，将主控手柄拉至EB位
考题
单节或多车车门关不上时下列说法错误的是（）A、尝试按压侧墙关门按钮1次进行关门B、重新关门后故障仍存在，操作ATP使能旁路再按压关门按钮C、车门无法关上，根据行调命令，播清客广播，通知车站协助清客D、将车门旁路打至“合”位，VOBC切除开关打至“切除”位报行调动车
考题
单选题下列关于主控钥匙激活后，MMI显示黑屏处理错误的是（）A
MMI显示通讯中断时将VOBC切除开关打至“切除”位，再恢复至“控制”位B
CBTC～AM可用回库处理C
在站台CBTC～AM不可用需要重启VOBCD
在区间黑屏尝试CBTC～AM模式是否可用
考题
单选题复位ATP时，若当前情况下列车ATPFS已处于隔离位，则复位操作从将ATPFS（）开始。A
打至正常位B
打至隔离位C
先打至打至正常，再打至隔离D
先打至打至隔离位，再打至正常位
考题
单选题关于全列EB不缓下列说法错误的是（）A
检查本端蘑菇是否被按下B
将VOBC切除打至切除位，尝试是否能缓解C
操作“安全回路旁路”开关后终点站退出服务D
应急处置后，需要紧急停车时，将主控手柄拉至EB位
考题
填空题宁天城际救援车连挂完毕后，故障车需将（）打至（），隔离当前端A车的制动隔离旁路开关、缓解隔离位（），不论推进或牵引运行时，都将模式开关和主控钥匙置于（）位，将救援灯开关转至“（）”位。
考题
单选题下列关于全列车门打不开时说法错误的是（）A
将ATP使能旁路打至“合”位，门模式转至M/M，门选打至开门侧，进行开门B
确认“车门控制”，“制动控制电源1”是否跳闸C
换端后仍无法开门，解锁每节车的两个车门进行清客D
清客后将车门旁路打至“合”，恢复门选开关，VOBC切除打至切除位动车
考题
单选题单节或多车车门打不开下列说法错误的是（）A
需要操作ATP使能旁路，门模式M/M，门选开关打至开门侧，VOBC切除开关打至切除位B
单节车门打不开就近站退出服务C
两节及以上打不开解锁故障车车门就近站退出服务D
操作车门旁路必须要操作VOBC切除开关至切除位方可动车
考题
多选题救援连挂列车推进运行时，如遇通信中断等突发情况，故障列车司机须（）。A将模式开关放至向后位或将头灯/尾灯开关打至尾灯位B连续鸣笛警示C报告行车调度员D恢复制动隔离阀门
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