考题
“三级三场”式编组站车场设置的特点是（）车场呈纵向排列车场。A.到、发B.到、调、发C.到、调D.发、调
考题
编组站能力加强有几种特殊途径,分别是设置辅助车场、设置箭翎线和()
A、开行重载列车B、实现编组站C、开行超轴列车D、开行超限列车
考题
双向编组站内为上、下行两方向的折角车辆转场而设置的车场称为（）。A、调车场B、交换场C、交接场D、换装场
考题
“三级三场”式编组站车场设置的特点是（）车场呈纵向排列车场。A、到、调B、发、调C、到、调、发D、到、发
考题
特级列检作业场设置在日均解体作业（）及以上的编组站的车场。A、2000辆B、2500辆C、3000辆
考题
编组站一般设有专门的（）设备。A、调车场B、岮峰C、牵出线D、货场
考题
按车场相互位置的不同，编组站图形又可分为哪些？
考题
从我国铁路目前的编组站分布情况看，其设置一般遵循哪些原则？
考题
“三级三场”式的编组站是（）排列的编组站。A、三个车场呈横向B、三个车场呈纵向C、六个车场呈横向D、六个车场呈纵向
考题
特级列检作业场设置在路网性和（）编组站的车场。
考题
说明辅助调车场的设置条件及在编组站中的合理设置位置。
考题
编组站能力加强有几种特殊途径，分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和（）A、开行重载列车B、开行快速列车C、开行超轴列车D、开行超限列车
考题
编组站按车场位置不同一般分为（）、纵列式、混合式。
考题
特级列检作业场设置在（）编组站的车场。A、地方性B、区域性C、路网性D、一般性
考题
问答题影响编组站调车场线路数量的因素有哪些？
考题
单选题双向编组站内为上、下行两方向的折角车辆转场而设置的车场称为（）。A
调车场B
交换场C
交接场D
换装场
考题
填空题特级列检作业场设置在路网性和（）编组站的车场。
考题
多选题特级列检作业场设置在（）编组站的车场。A地方性B区域性C路网性D一般性
考题
问答题说明辅助调车场的设置条件及在编组站中的合理设置位置。
考题
问答题按车场相互位置的不同，编组站图形又可分为哪些？
考题
填空题编组站按车场位置不同一般分为（）、纵列式、混合式。
考题
判断题特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。A
对B
错
考题
问答题从我国铁路目前的编组站分布情况看，其设置一般遵循哪些原则？
考题
单选题编组站能力加强有几种特殊途径，分别是设置辅助车场、设置箭翎线、实现编组站综合自动化和（）A
开行重载列车B
开行快速列车C
开行超轴列车D
开行超限列车
考题
单选题“三级三场”式编组站车场设置的特点是（）车场呈纵向排列车场。A
到、调B
发、调C
到、调、发D
到、发
