考题
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。
A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
考题
空气悬架系统弹性元件刚度调节的工作原理是怎样的？
考题
汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？
考题
汽车电子控制悬架系统的执行机构有（），可调节弹簧高度和弹性大小的弹性元件等。
考题
电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么？
考题
悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
空气悬架的刚度是由步进电机带动空气控制阀，通过改变（）气室之间通路的大小，使悬架的刚度可以在（）种状态下变化，从而改变悬架的刚度。
考题
悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动，控制气动缸主气室的空气容量来调节的
考题
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼
考题
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
考题
在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
考题
问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
判断题悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动，控制气动缸主气室的空气容量来调节的A
对B
错
考题
填空题空气悬架的刚度是由步进电机带动空气控制阀，通过改变（）气室之间通路的大小，使悬架的刚度可以在（）种状态下变化，从而改变悬架的刚度。
考题
问答题试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
考题
问答题电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
判断题通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。A
对B
错
考题
问答题简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
问答题汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？
考题
问答题空气主动悬架系统车身高度调节系统的工作原理是什么？
