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单选题
中发现影响安全航行必须解决的问题,而船员的技术力量及船上维修设备无法完成,需修站或维修点协助进行的一般性修理工程,称()
A

航检

B

航修

C

预防检修

D

事故修理


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46一2005,以下对电工及用电人员的基本要求中正确的是() A、安装、维修或拆除施工用电工程时,必须由电工进行B、安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护C、对施工现场的施工用电,随时进行巡查、维护,发现重大隐患,立即由电工进行解决处理D、移动电气设备时,必须经电工切断电源并作妥善处理后进行

考题 航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。

考题 按交通部规定船舶厂修理分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。 A、计划性修理,提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B、临时性修理,不编计划/解决船检要求的修理项目C、计划性修理,提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D、临时性修理,不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障

考题 船舶在什么情况下应进行系泊和航行试验:()Ⅰ、特检需要时Ⅱ、范围较大或重要的项目修理时Ⅲ、根据临时检验项目要求或验船师认为必要时Ⅳ、船员不能自修需航修解决的修理 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

考题 物业房屋及设施设备维修保养的主要内容包括( )。A:对房屋及设施设备进行定期检查、维护、清洁和润滑B:损耗或故障时的维修C:必要情况下的专业测试D:无法修理或无修理价值时的更新E:提供必要的安全和防护装置装备

考题 对带压设备或管道进行维修时,必须先(),关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。

考题 在质检流程中,对于维修班组长负责的工作,下列何者叙述是最不适当的()A、委修项目确认处理完成,维修班组长须于《修理委托书维修联》上签名B、针对《修理委托书》逐项确认交修项目是否皆已完成C、发现有问题时,采取相关措施进行修正。D、向车主说明免费服务项目及更换零件

考题 发现设备存在危及安全航行的隐患,由航修站随船参加修复,这种修理属于()A、航检B、航修C、厂修D、预防检修

考题 船舶在营运中利用航行,生产,装卸,停泊时间,由船员负责对机电设备进行的保养修理工作,称为()A、航检B、停检C、航修D、检修

考题 对设备进行日常的保养、检修及为排除运行故障而进行的局部维修叫做()。A、零星维修工程B、中修工程C、大修工程D、设备更新和技术改造工程

考题 厂站设备主管、维修人员(机修工、汽修工、外修人员)对设备进行维修前鉴定,对设备属于大、中、小修中的一种作出鉴定,并确定是否送外修。若设备技术状态变坏在调整和一般性修理不能消除时,由站点分管领导组织()组对该设备进行大修鉴定,对设备进行彻底维修

考题 中发现影响安全航行必须解决的问题,而船员的技术力量及船上维修设备无法完成,需修站或维修点协助进行的一般性修理工程,称()A、航检B、航修C、预防检修D、事故修理

考题 船舶停航,以船员为主,必要时由航修站配合,对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业,称之为()A、航检B、停检C、航修D、检修

考题 (三等)发现设备存在危及安全航行的隐患,由航修站随船参加修复,这种修理属于()A、航检B、航修C、厂修D、预防检修

考题 船舶营运中发现影响安全航行必须解决的问题,而船员的技术力量及船上维修设备无法完成,需航修站或维修点协助进行的一般性修理工程,称()A、航检B、航修C、预防检修D、事故修理

考题 船舶厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A、仅①②B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤

考题 (三等)船舶在营运中利用航行,生产,装卸,停泊时间,由船员负责对机电设备进行的保养修理工作,称为()A、航检B、停检C、航修D、检修

考题 凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

考题 单选题按交通运输部规定船舶厂修分为小修、检修、航修,其中航修属于(),其目的是()。A 计划性修理,提前30天提交修理计划/解决营运中影响安全的局部故障B 临时性修理,不编计划/解决船检要求的修理项目C 计划性修理,提前30天提交修理计划/解决船检要求修理项目D 临时性修理,不编计划/解决营运中影响安全而船员不能自修的局部故障

考题 填空题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用()进行。天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。

考题 单选题航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。A 事故性修理/恢复性修理B 航修/事故性修理C 小修/事故性修理D 恢复性修理/航修

考题 填空题对带压设备或管道进行维修时,必须先(),关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。

考题 单选题船舶停航,以船员为主,必要时由航修站配合,对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业,称之为()A 航检B 停检C 航修D 检修

考题 单选题船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于()A 小修B 航修C 检修D 事故修理

考题 单选题对设备进行日常的保养、检修及为排除运行故障而进行的局部维修叫做()。A 零星维修工程B 中修工程C 大修工程D 设备更新和技术改造工程

考题 多选题设备监理工程师在设备工程设计进度管理中,需协助业主完成的主要工作有()。A协助工程业主选择设计单位B确定设备工程设计各阶段的进度管理目标C聘请专家进行设计或技术评审D协助工程参与各方处理问题或争端E审核设计单位提交的设计文件

考题 单选题厂修时,应依据实际情况安排船员自修,其目的是() ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A 仅①②B ①②③④C ①③④⑤D ①②③④⑤