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单选题
对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时，应设置二组蓄电池作为船舶主电源，每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备（）的供电。
A
1小时
B
2小时
C
3小时
D
4小时
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考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定，无人机舱的船舶在航行试验中，对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的______应进行试验。I、自动切换 II、备用蓄电池供电可靠性III、蓄电池的容量 IV、主电源A.II+IIIB.I+IIIC.I+IVD.I+II+III
考题
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,无人机舱的船舶在航行试验中,对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的()应进行试验。Ⅰ、自动切换Ⅱ、备用蓄电池供电可靠性Ⅲ、蓄电池的容量Ⅳ、主电源
A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅲ+ⅣD、仅仅是Ⅲ
考题
某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）A、不正确，船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B、不正确，船舶无线电设备不需要有二套电源供电C、正确，船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D、正确，300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源
考题
某客船航区为近海，应急电源配备为蓄电池组，法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为12h，沿海航行船舶的供电时间为6h：问题：至少说出4种供电范围。
考题
区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A、正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B、正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C、不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D、不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时，应设置二组蓄电池作为船舶主电源，每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备（）的供电。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时
考题
SOLASⅡ-1中D部分要求电气装置应能满足下列哪三个条件（）A、确保对所有为船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电，而不求助于应急电源B、在各种应急情况下，确保对安全所必需的电气设备供电C、确保乘客、船员和船舶的安全，免受各种电气灾害D、给其他船舶供电
考题
单选题某内河货船，总吨位1419，在营运检验时，验船师提出船舶应设置无线电设备专用的备用电源。船东提出异议，理由是船舶的无线电设备已经能够由船舶主电源和应急电源供电，不必设置专用的备用电源。验船师的检验意见（）A
不正确，船舶无线电设备只要有二套电源供电即可B
不正确，船舶无线电设备不需要有二套电源供电C
正确，船舶无线电设备必须设置专用的备用电源D
正确，300GT以上船舶无线电设备必须设置独立于电网以外的专用的备用电源
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
多选题SOLASⅡ-1中D部分要求电气装置应能满足下列哪三个条件（）A确保对所有为船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电，而不求助于应急电源B在各种应急情况下，确保对安全所必需的电气设备供电C确保乘客、船员和船舶的安全，免受各种电气灾害D给其他船舶供电
考题
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，无人机舱的船舶在航行试验中，对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的（）应进行试验。 a.自动切换； b.备用蓄电池供电可靠性； c.蓄电池的容量； d.主电源。A
b+cB
a+cC
c+dD
仅仅是c
考题
问答题某客船航区为近海，应急电源配备为蓄电池组，法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电，近海航行船舶的供电时间为12h，沿海航行船舶的供电时间为6h：问题：至少说出4种供电范围。
考题
单选题对于船舶正常航行其全船动力设备不依靠电力供电时，应设置二组蓄电池作为船舶主电源，每组蓄电池的容量至少应能满足船舶安全航行所必需的用电设备（）的供电。A
1小时B
2小时C
3小时D
4小时
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