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多选题
关于分离式混凝土路面,下列说法正确的有()
A

上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的

B

分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐

C

新铺混凝土面层的厚度不宜小于20cm

D

施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板

E

施工立模时可采用穿孔插钎固定模板


参考答案

参考解析
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更多 “多选题关于分离式混凝土路面,下列说法正确的有()A上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的B分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐C新铺混凝土面层的厚度不宜小于20cmD施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板E施工立模时可采用穿孔插钎固定模板” 相关考题
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考题 结合有关水泥混凝土面层的实测关键项目内容,回答下列有关问题。(5)关于水泥混凝土面层的外观鉴定,正确的说法有( )。A.不应出现结构混凝土外观质量限制缺陷中板的外观限制缺陷 B.面板不应有坑穴、鼓包和掉角 C.接缝填注不得漏填、松脱,不应污染路面 D.路面应无积水

考题 结合有关水泥混凝土面层的实测项目内容,回答下列有关问题。(5)关于水泥混凝土面层的外观质量,正确的说法有()。 A.主要受力部位不应存在蜂窝 B.面板不应有坑穴、鼓包和掉角 C.接缝填注不得漏填、松脱,不应污染路面 D.路面应无积水

考题 有关水泥混凝土用细集料技术要求说法正确的有()。 A.三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级 B.三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可采用Ⅲ级砂 C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅质含量不应低于25% D.高速公路、一级公路、二级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级

考题 下列关于水泥混凝土路面接缝施工说法正确的有()。A.胀缝应与路面中心线垂直 B.传力杆的固定安装方法有两种 C.填缝料的充实度根据施工季节而定,常温施工宜略低于板面,冬期施工与路面平。 D.缩缝应垂直板面,采用切缝机施工 E.纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式

考题 关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝 C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定

考题 关于SMA路面施工温度控制的说法,正确的有()。A、 SMA拌和、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高 B、 SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工 C、 SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低 D、 改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高 E、 只要控制好摊铺温度,SMA路面可以在雨天施工

考题 下面关于整体路面特点表述正确的是()。A、现浇水泥混凝土路面和沥青混凝土路面B、各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面C、平整、耐压、耐磨D、适于广场、游步道和通行轻型车辆的地段

考题 下列属于铺装路面的有()。A、沥青混凝土路面B、沥青碎石路面C、水泥混凝土路面D、沥青混合料路面

考题 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求等时,可选用分离式水泥混凝土加铺层。

考题 关于分离式混凝土路面,下列说法错误的是()A、上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的B、分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐C、施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板D、施工立模时可采用穿孔插钎固定模板

考题 关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()A、钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维B、施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维C、钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面D、缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝E、一般不作为旧混凝土路面的罩面

考题 水泥混凝土路面的缺点,下列说法正确的是( )。A、修复困难B、强度高C、稳定性好D、养护费用少

考题 关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的是()A、钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面B、设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度C、钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度D、为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋

考题 关于水泥混凝土预制块捕砌的路面,下列说法错误的是()A、水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成B、混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力C、比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路D、这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成

考题 关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有()A、钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面B、设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度C、钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度D、配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定E、为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋

考题 根据双层混凝土路面上下层板之间结合程度的不同,组合式混凝土路面分为()A、整体式B、分离式C、部分分离式D、结合式E、部分结合式

考题 单选题关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的是()A 钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面B 设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度C 钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度D 为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋

考题 多选题关于钢筋混凝土路面,下列说法正确的有()A钢筋混凝土路面是指板内配置有纵横向钢筋(或钢丝)网的混凝土路面B设置钢筋网的主要目的是增加板的抗弯强度C钢筋混凝土面层所需的厚度小于素(无筋)混凝土面层厚度D配筋是按混凝土收缩时将板块拉在一起所需的拉力确定E为使板内应力尽可能分散,宜采用大直径钢筋

考题 多选题关于钢纤维混凝土路面,下列说法正确的有()A钢纤维混凝土路面是在混凝土中掺人一些不锈钢、低碳钢或玻璃钢的纤维B施工时一般在混凝土中掺人3%~5%(体积比)的钢纤维C钢纤维混凝土路面的抗疲劳强度、抗冲击能力和防止裂缝的能力要好于普通混凝土路面D缩缝间距可以增至15~30m,可以不设胀缝和纵缝E一般不作为旧混凝土路面的罩面

考题 多选题关于水泥混凝土预制块捕砌的路面,下列说法正确的有()A水泥混凝土预制块铺砌路面块料由普通水泥混凝土材料预制而成B混凝土预制块捕砌的路面具有结构简单、价格低廉、能承受较大的单位压力C比较广泛地用于铺筑人行道、堆场、停车场、街区道路、次要道路D这种路面结构由面层、砂整平层和基层组成E出现较大变形也不会破坏块料,修复难度较大

考题 多选题旧水泥混凝土路面改建工程中,关于直接加铺法的加铺工艺,下列说法正确的有()A适用于旧水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脱空、错台和裂纹的情况B适用于涵洞顶面,以及桥涵两端5~10m路段C要对原路面进行压浆处理,压浆孔密度约5~6个灌浆孔/每块板D灌浆采用低压灌浆设备,以稳固基层E压浆程度,以浆液从纵横缝里冒出,或水泥混凝土板有翘起现象为止

考题 判断题当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好,且路面纵、横坡基本符合要求等时,可选用分离式水泥混凝土加铺层。A 对B 错

考题 多选题下列属于铺装路面的有()。A沥青混凝土路面B沥青碎石路面C水泥混凝土路面D沥青混合料路面

考题 单选题关于分离式混凝土路面,下列说法错误的是()A 上下层混凝土板之间铺1-2cm的沥青砂或双层油毡作为隔离材料,以达到分离的目的B 分离式双层混凝土路面板要求上下层板的接缝对齐C 施工立模时可采用预制混凝土块顶撑模板的方法固定模板D 施工立模时可采用穿孔插钎固定模板

考题 多选题下面关于整体路面特点表述正确的是()。A现浇水泥混凝土路面和沥青混凝土路面B各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面C平整、耐压、耐磨D适于广场、游步道和通行轻型车辆的地段

考题 多选题根据双层混凝土路面上下层板之间结合程度的不同,组合式混凝土路面分为()A整体式B分离式C部分分离式D结合式E部分结合式