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判断题
对于高温下工作的压力管道，急剧降温，会使压力管道壁产生较大的收缩应力，严重时会使压力管道产生裂纹、变形、元件松脱、连接件部位发生泄漏等现象，应控制降温速度。
A
对
B
错
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解析：
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考题
关于压力管道的说法，错误的是（ ）。（19 新增）
A. 压力管道可以分为 长输管道、公用管道、工业管道、动力管道四类。（动力管道属于工业管道）
B. 公称直径100mm，最高工作压力1.4MPa（表压）输送无毒气体的管道不属于压力管道。
C. 公用管道包括燃气管道、热力管道。
D. 按《压力管道安全技术监察规程-工业管道》工业管道范围包括：管道元件、管道元件间连接头、管道所用安全保护装置。
考题
压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压）的气体，对于压力管道的安全操作和管理显得尤为重要，下列关于压力管道安全技术的说法中，正确的是（）。A.处于运行中可能超压的管道系统可以不设置泄压装置
B.安全阻火速度应不能超过安装位置可能达到的火焰传播速度
C.管道受压元件因裂纹而产生泄漏时采取带压堵漏
D.高温管道需对法兰连接螺栓进行热紧，低温管道需进行冷紧
考题
压力管道在使用的过程中由于介质带压运行，极易造成压力管道腐蚀减薄，以及严重的冲刷磨损，对设备本身起到严重的破坏作用。下列关于压力管道典型事故的特性中，说法错误的是（ ）。A.压力管道的腐蚀分为内腐蚀和外腐蚀，内腐蚀由环境腐蚀因素引起，外腐蚀由介质引起
B.压力管道的冲刷磨损主要由流动介质引起，介质流速越小，冲蚀越严重，硬度越小越严重，弯头、变径管件等地方最严重
C.管道开裂和产生裂纹是压力管道最危险的缺陷
D.焊接裂纹和应力裂纹是管道安装过程中产生的裂纹
E.腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹属于管道使用过程中产生的裂纹
考题
管道交变应力产生的原因主要有（）A、因间断输送介质而对管道反复加压和卸压、升温和降温B、运行中压力波动较大C、运行中温度周期性变化，产生管壁温度应力的反复变化D、因其他设备、支撑的交变外力和受迫振动
考题
关于型式试验说法选项（）是错误的。A、压力管道元件的型式试验可以由制造单位进行B、停产生产1年以上又重新生产的压力管道元件应当重新进行型式试验C、压力管道元件型式试验应当由国家质检总局核准的型式试验机构进行D、制造单位首次制造《压力管道元件型式试验规则》中规定的典型压力管道元件，应当进行型式试验
考题
对于高温下工作的压力容器在停车过程中，（）会使容器壳壁产生疲劳现象和较大的收缩应力，严重时会使容器产生裂纹、变形、零件松脱、连接部位发生泄漏等现象，以致造成重大事故。A、缓慢降温B、急剧降温C、缓慢升温D、急剧升温
考题
在燃气管道钢管产生裂纹后，如果裂纹较宽，漏气量大，修理时应将（）然后进行焊接。A、管道内通入蒸汽B、煤气压力降到0.2～0.3kPaC、管道内通入空气D、煤气压力降到0.5～0.6kPaE、管道内通入氮气
考题
单选题对于高温下工作的压力容器在停车过程中，（）会使容器壳壁产生疲劳现象和较大的收缩应力，严重时会使容器产生裂纹、变形、零件松脱、连接部位发生泄漏等现象，以致造成重大事故。A
缓慢降温B
急剧降温C
缓慢升温D
急剧升温
考题
单选题关于型式试验说法选项（）是错误的。A
压力管道元件的型式试验可以由制造单位进行B
停产生产1年以上又重新生产的压力管道元件应当重新进行型式试验C
压力管道元件型式试验应当由国家质检总局核准的型式试验机构进行D
制造单位首次制造《压力管道元件型式试验规则》中规定的典型压力管道元件，应当进行型式试验
考题
多选题压力管道在使用的过程中由于介质带压运行，极易造成压力管道腐蚀减薄，以及严重的冲刷磨损，对设备本身起到严重的破坏作用。下列关于压力管道典型事故的特性中，说法错误的是（ ）。A压力管道的腐蚀分为内腐蚀和外腐蚀，内腐蚀由环境腐蚀因素引起，外腐蚀由介质引起B压力管道的冲刷磨损主要由流动介质引起，介质流速越小，冲蚀越严重，硬度越小越严重，弯头、变径管件等地方最严重C管道裂纹主要来源于两种途径：一是管材制造和管道安装中产生的裂纹，二是管道系统使用中产生或扩展的裂纹。D焊接裂纹和应力裂纹是管材制造和管道安装过程中产生的裂纹E腐蚀裂纹、疲劳裂纹和蠕变裂纹属于管道使用过程中产生的裂纹
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