考题
压缩机的()是以中间冷却器作为分段标志。
A、段B、缸
考题
再热器的作用是将汽轮机高压缸排出的蒸汽再加热到与过热蒸汽相同或相近的温度后，再回到中低压缸去做功，以提高电站的热效率。A对B错
考题
中间冷却器由哪几部分组成？（）A、外壳B、冷却芯子C、油水分离缸D、排水栓
考题
空压机如果低压级排出压力过低，则可能（）。A、高压缸的吸排气阀漏气B、低压缸的吸气阀漏气C、低压缸的排气阀漏气D、B+C
考题
高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
考题
汽缸膨胀仪测定自（）的固定点至调速端轴承座间轴向尺寸的伸长。A、高压缸B、中压缸C、低压缸
考题
冷却水进入润滑油内的原因是（）。A、机油冷却器损坏B、缸套封水圈损坏C、气缸垫损坏D、缸套损坏
考题
中间再热汽轮机汽水系统是：主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。
考题
氨压缩机高低压缸轴位移报警指标（）mm，联锁指标（）mm，高低压缸轴温报警指标（）℃，联锁指标（）℃。
考题
C厂9、10号机正常运行时，炉侧过热蒸汽来至（），经高压缸、高排逆止门，进入（），通过锅炉再热器，汽机侧再热蒸汽管道，进入中压缸、低压缸进入排气装置。
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管
考题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入（）后返回回水总管A、填料B、缸座C、缸套D、缸盖E、冷却器、油冷器
考题
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。A、高压缸末B、低压缸末C、中压缸末D、低压缸首
考题
造成往复压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热的是（）。A、缸头或水夹套积垢严重B、冷却器积垢严重C、气阀损坏D、缸套、活塞或活塞环过分磨损
考题
再热器的作用是将汽轮机高压缸排出的蒸汽再加热到与过热蒸汽相同或相近的温度后，再回到中低压缸去做功，以提高电站的热效率。
考题
空压机在工作时由低压气缸吸入被空气滤清器清洁的气体，经预压缩之后，流过中间冷却器经过冷却之后，气体进入高压气缸中，被压缩至最终压力。
考题
锅炉蒸汽由汽机高压缸引出，最后经锅炉循环后至（）。A、汽机中压缸B、汽机低压缸C、主蒸汽管道
考题
中间冷却器能够使由低压缸排出的过热制冷剂气体被冷却后进入高压缸，并维持高低压缸间的（）。A、温度B、流量C、压力D、液位
考题
中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。A、高压级B、低压级C、单级D、多级
考题
离心式压缩机中间冷却器是压缩机的（）标志。A、级B、段C、缸D、级或缸
考题
低压缸末三级叶片为扭叶片为什么能提高低压缸效率？
考题
单选题空压机如果低压级排出压力过低，则可能（）。A
高压缸的吸排气阀漏气B
低压缸的吸气阀漏气C
低压缸的排气阀漏气D
B+C
考题
多选题中间冷却器由哪几部分组成？（）A外壳B冷却芯子C油水分离缸D排水栓
考题
单选题船舶辅机空压机如果低压级排出压力过低，则可能（）。A
高压缸的吸排气阀漏气B
低压缸的吸气阀漏气C
低压缸的排气阀漏气D
B和C
考题
判断题再热器的作用是将汽轮机高压缸排出的蒸汽再加热到与过热蒸汽相同或相近的温度后，再回到中低压缸去做功，以提高电站的热效率。A
对B
错
考题
填空题C厂9、10号机正常运行时，炉侧过热蒸汽来至（），经高压缸、高排逆止门，进入（），通过锅炉再热器，汽机侧再热蒸汽管道，进入中压缸、低压缸进入排气装置。
考题
单选题中间冷却器的作用是冷却（）压缩机排出的过热蒸汽。A
高压级B
低压级C
单级D
多级
