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单选题
( )综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。
A
断面上的客流动态
B
线网上的客流动态
C
双向型客流动态
D
单向型客流动态
参考答案
参考解析
解析:
更多 “单选题( )综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。A 断面上的客流动态B 线网上的客流动态C 双向型客流动态D 单向型客流动态” 相关考题
考题
城市公共交通线路网规划应遵循的原则有( )。A.线网密度尽可能大
B.线路不宜过长或过短
C.线路走向要与主要客流相一致
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
考题
共用题干
某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A:2100B:1500C:1450D:1300E:1200
考题
下列属于城市公共交通线路网规划原则的有( )。A.要有利于改善企业生产经营管理,要保证企业的经济效益和社会效益
B.平面上的线路不宜过多地迂回和曲折
C.线路走向要与主要客流相反
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
考题
全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A:方向上的客流状态
B:线网上的客流状态
C:断面上的客流状态
D:空间上的客流状态
考题
全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是( )。A.方向上的客流动态
B.线网上的客流动态
C.断面上的客流动态
D.空间上的客流动态
考题
以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。A、反映了通流部分动静间隙的变化情况;B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量;C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。
考题
单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。A
3.75B
4.0C
4.25D
4.5E
5.5
考题
单选题全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A
方向上的客流状态B
线网上的客流状态C
断面上的客流状态D
空间上的客流状态
考题
不定项题新增公共交通线路后,关于该县城区公共交通的说法,正确的有( )。A公共交通线路总长度增加B公共交通网重复系数增大C公共交通车辆营运速度加快D公共交通铁路断面客流量增加E公共交通线路上行车间隔增加
考题
单选题某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。A
2100B
1500C
1450D
1300E
1200
考题
单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用( )来表示。A
线路客流动态B
断面客流动态C
线路客流量D
断面客流量
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