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单选题
客车终点站是什么站?
A

沈阳站

B

沈阳北站

C

大连站

D

大连客运站


参考答案

参考解析
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考题 运用客车对轮辋裂纹故障有如下规定:出库客车不得有轮辋裂纹,运行途中发现轮辋裂纹长不大于80mm,经站检(无站检时为乘务员)确认,在确保行车安全的前提下,可一次运行到达终点站,大于80mm时,必须甩车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 每个司机室端头安装有一个终点站显示器,采用LCD方式指示行车的终点站。

考题 台湾的高速铁路全长多少?何时通车?起始站和终点站的名称是什么?

考题 除指定者外,临时加挂客车原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在()加挂。A、列车中部B、列车前部C、列车尾部D、列车编组中

考题 电客车以NRM模式进入终点站时,运行速度为45Km/h。

考题 下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停

考题 延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A、始发站B、终点站C、换乘站D、就近车站

考题 电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告(),采用人工折返方式折返。A、OCC值班主任B、行调C、值班站长D、行车值班员

考题 客车到达终点站偏离《列车运行图》()为正点。A、2分钟B、2分钟及以上C、2分钟及以下D、2分钟以下

考题 车站按其功能分为四种()、折返站、换乘站、终点站。

考题 客车运行途中轮辋裂纹沿圆周方向长度不超过80mm,在不影响行车安全情况下,可一次运行到终点站换轮。

考题 在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站(库列检)对本属客车不超过0.5mm,外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。

考题 车站按运营性质分为终点站、中间站、折返站和()。

考题 “挂失补”车票的退票手续应在()办理。A、旅客旅行终点站B、列车终点站C、全国各站D、票面列车的发站、到站或经停站

考题 发现遗失物品时,如旅客已经下车,应编制客运记录,详细注明品名、件数等移交(),不能判明旅客下车站时,移交列车()。A、下车站;终点站B、发现站;终点站C、终点站;下车站D、始发站;.发现站

考题 单选题下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h()。A CM模式下电客车跳停B CM模式下电客车进入终点站C NRM模式下载客列车在辅助线上运行D NRM模式下电客车跳停

考题 单选题标记速度()km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换,支承圈折损在确认无其他相关故障时,可一次运行到终点站更换。A 100B 120C 140D 160

考题 单选题除指定者外,临时加挂客车原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在()加挂。A 列车中部B 列车前部C 列车尾部D 列车编组中

考题 判断题电客车以NRM模式进入终点站时,运行速度为45Km/h。A 对B 错

考题 判断题在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站(库列检)对本属客车不超过0.5mm,外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。A 对B 错

考题 单选题“挂失补”车票的退票手续应在()办理。A 旅客旅行终点站B 列车终点站C 全国各站D 票面列车的发站、到站或经停站

考题 单选题发现遗失物品时,如旅客已经下车,应编制客运记录,详细注明品名、件数等移交(),不能判明旅客下车站时,移交列车()。A 下车站;终点站B 发现站;终点站C 终点站;下车站D 始发站;.发现站

考题 判断题客车运行途中轮辋裂纹沿圆周方向长度不超过80mm,在不影响行车安全情况下,可一次运行到终点站换轮。A 对B 错

考题 单选题电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告(),采用人工折返方式折返。A OCC值班主任B 行调C 值班站长D 行车值班员

考题 单选题单程票发售:以下三种方式可以发售单程票,选择【目的线路】点击【目的站点】,使用模糊查询方式选择(),直接选择票价列表中的(),点击()完成发售。A 终点站;终点站;完成B 目的站点;目的站点;完成C 目的站点;票价;售票D 终点站;终点站;票价

考题 多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h()。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停

考题 单选题延时运营时段,控制中心可根据现场实际情况组织电客车自()空驶越站运行至客流积压车站投入载客服务。A 始发站B 终点站C 换乘站D 就近车站