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单选题
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。
A

检修分开

B

养修分开

C

检修一体化

D

修养并重


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行( )的管理体制。A.检修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重

考题 高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核

考题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行( )的管理体制。A、修养并重B、检修一体化C、检修分开D、养修分开

考题 线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

考题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。 A.检、养、修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重

考题 线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修

考题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 点检定修制是实行以点检为核心的设备维修管理体制。

考题 高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

考题 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

考题 线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。

考题 线路设备维修应实行(),并实行检修分开的管理体制。

考题 线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系,并实行养修分开的管理体制。

考题 基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修

考题 现场维修实行计划性维修和()相结合的模式,积极推行设备分等级维修。A、天窗修B、故障修C、停轮修D、状态修

考题 车站信号设备检修实行天窗修,驼峰设备实行停轮修。()

考题 基础设施实行天窗修制度,优先采用(),并应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

考题 线路设备维修实行()制度。A、天窗修B、管理一致C、检修分开D、检修一致

考题 单选题线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。A 检修分开B 养修分开C 维修与大修并重D 只修不养

考题 单选题基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持()的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A 严检细修B 细检细修C 严检慎修

考题 单选题线路设备维修实行()制度。A 天窗修B 管理一致C 检修分开D 检修一致

考题 单选题线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。A 集中修B 临时补修C 天窗修D 状态修

考题 判断题线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。A 对B 错

考题 判断题基础设施实行天窗修制度,优先采用综合维修模式,并应坚持“严检慎修”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A 对B 错

考题 填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

考题 单选题现场维修实行计划性维修和()相结合的模式,积极推行设备分等级维修。A 天窗修B 故障修C 停轮修D 状态修

考题 填空题基础设施实行天窗修制度,优先采用(),并应坚持“()”的原则,实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

考题 单选题线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。A 检修分开B 养修分开C 检修一体化D 修养并重