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单选题
发现物体侵限(气球、胶袋、报纸等小物件)的处理:确认物体是否会危及(),如不危及,司机报行调同意后限速通过(或按行调指示执行)。
A

行车安全

B

线路安全

C

列车安全

D

轨道安全


参考答案

参考解析
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考题 发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是( )。 A.确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调B.接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长C.指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门D.接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

考题 发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理:确认物体是否会危及( ),如不危及,司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。 A.行车安全B.线路安全C.列车安全D.轨道安全

考题 遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令,地面车站及高架站运行的列车,进站之前改用SM模式驾驶,进站限速()。A、20B、25C、30D、35

考题 屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A、故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B、故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C、故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D、故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车

考题 司机在区间接乘客报警或发现火灾后,确认起火位置、火势后立即报行调。

考题 列车在区间紧制后,司机应先处理,等处理完毕后再报行调。

考题 升弓前或使用紧急疏散门前,司机报行调,得其同意即可升弓。

考题 列车运行中,司机坚持不间断瞭望前方进路状态,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,及时采取紧急停车措施,并报告司机长。

考题 司机发现物体侵限的处理?

考题 列车发生紧急制动时,应先判明原因,对于自身超速造成的紧急制动,报行调后以RM模式运行,不明原因的紧急制动,报告行调后,按行调指示执行。

考题 清客完毕后,司机凭车站“好了”信号关门,按行调指示动车

考题 发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车场报场调),按照行调(场调)指示执行。

考题 发现物体侵限(气球、胶袋、报纸等小物件)的处理:确认物体是否会危及(),如不危及,司机报行调同意后限速通过(或按行调指示执行)。A、行车安全B、线路安全C、列车安全D、轨道安全

考题 司机室侧门关好后HMI上显示黄色下列处理步骤中错误的是()A、重新开关2次司机室侧门B、故障恢复动车后报行调C、将相关信息报行调D、确认关闭到位后,HMI上仍显示黄色,需要使用绑带维持运行

考题 以下属于轨行区拾物处理原则的有()A、发现乘客物品掉落轨道首先确认物品是否影响行车。如物品影响行车,则必须马上将物品取走,如不影响行车则应按行调安排将物品取走。B、使用挟物钳时,应注意不要高举钳子,以免与接触网接触,危及安全。C、取物时要向行调请点,得到行调同意后才能实施,并做好安全防护,疏散周围围观乘客。D、打开屏蔽门时要做好该门的旁路(隔离)。E、积极寻找目击证人,记下乘客的联系电话。

考题 以下说法正确的是()。A、电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B、当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C、当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D、如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

考题 司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。

考题 发现异物侵限接报影响行车安全时,以下处置不正确的是()A、确认已按压紧急停车按钮,并将情况报行调B、接行调指示下线路处理时,确认接触轨停电且做好防护后,通知值班站长C、指示站务员操作就地控制盘,打开整侧站台门D、接值班站长报告处理完毕,线路出清后,向行调报告

考题 判断题司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。A 对B 错

考题 问答题司机发现物体侵限的处理?

考题 判断题发现冒进禁止信号应立即停车,汇报行调(车场报场调),按照行调(场调)指示执行。A 对B 错

考题 单选题若有列车停在道岔上,()确认现场无异常后组织列车限速5km/h通过岔区A 行调B 司机C 车站D 行调与司机

考题 判断题列车运行中,司机坚持不间断瞭望前方进路状态,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,及时采取紧急停车措施,并报告司机长。A 对B 错

考题 判断题司机在区间接乘客报警或发现火灾后,确认起火位置、火势后立即报行调。A 对B 错

考题 单选题遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令,地面车站及高架站运行的列车,进站之前改用SM模式驾驶,进站限速()。A 20B 25C 30D 35

考题 多选题以下说法正确的是()。A电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择RM模式动车对位B当越过停车标3个车门以下时,司机经行调同意后,司机根据具体情况选择RM或NRM后退对位,司机应及时广播安抚乘客C当越过停车标3个车门及以上时,司机报行调,按行调指示执行D如电客车不开门继续运行至前方站时,行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序;同时,司机应及时广播安抚乘客

考题 多选题屏蔽门故障处理后,以下有关信息通报程序表述正确的有()A故障处理完成后,车站无需向司机显示“好了手信号”,但需立即报行调B故障处理完成后,车站向司机显示“好了手信号”,并报行调C故障处理完成后,司机凭信号显示或行调命令动车D故障处理完成后,司机确认屏蔽门及车门关好且无夹人夹物便可动车