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判断题
车轴加工定位基准是车轴的中心孔。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 车辆最前位车轴与最后位车轴中心线间的水平距离叫做()。

考题 对车轴的完好标准是什么?

考题 车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车轴的两端面设有中心孔,主要是为了减少应力。

考题 车轴轴承箱采用()定位方式。

考题 车轴横裂纹:裂纹的方向与车轴中心线夹角小于45°。

考题 RE2B型车轴,车轴载荷中心距为()mm。

考题 车轴组装基准是轴端面和中心线。

考题 用两顶尖装夹车轴时,轴的两中心孔就是定位基准。

考题 加工车床主轴时,主要定位基准是()。A、端面B、外圆面C、中心孔D、台阶端面

考题 车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()A、新制车轴的再加工部位B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

考题 CRH380B动车组车轴车轴中心孔大小为:()A、φ30mmB、φ20mmC、φ40mmD、φ50mm

考题 车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。

考题 车轮和车轴须同温8小时后,对轮毂孔及轮座进行加工测量、选配和组装。

考题 当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送四级修。

考题 车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A、车轴的加工B、车轮的加工C、车轴、车轮的加工部位D、车轴、车轮的加工配合

考题 车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的()应力。

考题 车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的弯曲应力。

考题 车轴加工定位基准是车轴的中心孔。

考题 单选题车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具,严禁吊具的金属部位直接接触()部位。A 车轴的加工B 车轮的加工C 车轴、车轮的加工部位D 车轴、车轮的加工配合

考题 判断题车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。A 对B 错

考题 单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A 新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B 轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C 轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D 以上都对

考题 填空题RE2B型车轴,车轴载荷中心距为()mm。

考题 单选题CRH380B动车组车轴车轴中心孔大小为:()A φ30mmB φ20mmC φ40mmD φ50mm

考题 单选题加工车床主轴时,主要定位基准是()。A 端面B 外圆面C 中心孔D 台阶端面

考题 填空题车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的()应力。

考题 判断题车轴组装基准是轴端面和中心线。A 对B 错