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多选题
海上货物运输保险中推定全损是指保险标的在受损后,虽未达到完全灭失的程度,但()
A

其实际全损将是无法避免的

B

修理费用超过获救后保险标的的价值

C

整理费用超过获救后保险标的的价值

D

续运费用超过获救后保险标的的价值

E

施救费用超过获救后保险标的的价值


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考题 保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免。推定全损构成的条件包括________。A.保险标的虽然没有达到完全灭失的状态,但是完全灭失不可避免B.修理费、续运到目的地费用超过货物在目的地完好状态的价格C.被保险人丧失了对保险标的物的所有权D.保险人无条件接受委付E.货物修理费和继续运抵目的港的费用之和将超过保险的价值F.被保险人必须向保险人办理“委付”手续

考题 ()是指保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失。A.推定全损B.部分损失C.实际全损D.共同损失

考题 推定全损是指()A.船舶失踪B.保险标的受损后,其实际全损无法避免C.或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值D.保险标的的完全灭失

考题 凡海上保险标的,或因全部损失不可损失,或因保险标的虽未全损,但回复时所需的费用,将超过回复后的价值者,即为( )。 A.推定全损B.实际全损C.自然全损

考题 保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。A、推定全损B、实际全损C、部分损失D、实际损失

考题 下列属于推定全损的是()A、保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后,虽然尚未达到灭失的状态,但据估计完全灭失将是不可避免的B、保险货物受损后,其修理和续运到原定目的地的费用,估计恰好等于货物的保险价值或在目的地的完好价值C、船舶失踪,达到一定时期仍无音讯D、被保险人对保险标的失去所有权,并无法挽回

考题 在海上货物运输保险中,部分损失是指除了全部损失以外的一切损失,分为()。A、共同海损B、单独海损C、单独费用D、推定全损E、实际全损

考题 财产保险合同的保险标的因保险事故导致的受损程度,虽未完全损毁,但已无法补救的情况,属于()。A、全部损失B、实际全损C、推定全损D、部分损失

考题 实际全损是指被保险货物受损后,虽未达到全部灭失的程度,但花在施救、修理、收回和运到目的地的费用总和估计将超过原货物在目的地的价值。

考题 下列关于推定全损的描述哪项是正确的()。A、保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或部分损失索赔B、保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付C、当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损D、被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付

考题 在海上损失类型中,保险标的受损后整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值属于()。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损

考题 ()是指保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失。A、推定全损B、部分损失C、实际全损D、共同损失

考题 保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失称为()。A、推定全损B、部分全损C、实际全损D、理论全损

考题 海上货物运输保险中推定全损是指保险标的在受损后,虽未达到完全灭失的程度,但()A、其实际全损将是无法避免的B、修理费用超过获救后保险标的的价值C、整理费用超过获救后保险标的的价值D、续运费用超过获救后保险标的的价值E、施救费用超过获救后保险标的的价值

考题 单选题下列关于推定全损的描述哪项是正确的()。A 保险货物发生推定全损后,被保险人可选择按全损或部分损失索赔B 保险货物发生推定全损后,被保险人必须进行委付C 当货物受损严重,但并未完全丧失价值,则不构成推定全损D 被保险人委付后,保险人不能拒绝接受委付

考题 单选题()是指保险标的在受损之后,虽然没有达到完全灭失的程度,但是,其实际全损无法避免,或者其修理费、整理费、续运费用、施救费用、赎回费用等都超过获救后的保险标的物的价值。A 实际全损B 推定全损C 协议全损D 部分全损

考题 单选题()是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有。A 全损B 实际全损C 推定全损D 部分损失

考题 单选题()是指保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失。A 推定全损B 部分损失C 实际全损D 共同损失

考题 单选题( )是指保险标的物发生事故后灭失,或受到严重损坏完全失去原有形式、效用,或者不能再归被保险人拥有。A 单独海损B 共同海损C 推定全损D 实际全损

考题 判断题国际海上货物运输中的实际全损是指保险标的物发生保险事故后灭失,或者虽未灭失但受到严重损坏已失去价值的情形。A 对B 错

考题 判断题实际全损是指被保险货物受损后,虽未达到全部灭失的程度,但花在施救、修理、收回和运到目的地的费用总和估计将超过原货物在目的地的价值。A 对B 错

考题 单选题保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为()。A 推定全损B 实际全损C 部分损失D 实际损失

考题 单选题被保险货物在海上运输中遭受承保风险之后,虽未达到完全灭失状态,但是可以预见到它的全部损失不可避免,这种情况属于 ( )A 实际全损B 共同海损C 推定全损D 单独海损

考题 单选题下列属于推定全损的是()A 保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后,虽然尚未达到灭失的状态,但据估计完全灭失将是不可避免的B 保险货物受损后,其修理和续运到原定目的地的费用,估计恰好等于货物的保险价值或在目的地的完好价值C 船舶失踪,达到一定时期仍无音讯D 被保险人对保险标的失去所有权,并无法挽回

考题 多选题推定全损是指 ( )A船舶失踪B保险标的受损后,其实际全损不可避免C其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值D保险标的的完全灭失E船舶严重损坏

考题 单选题财产保险合同的保险标的因保险事故导致的受损程度,虽未完全损毁,但已无法补救的情况,属于()。A 全部损失B 实际全损C 推定全损D 部分损失

考题 多选题在海上货物运输保险中,保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失,简称海损。海损一般包括()A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损