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填空题
为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。

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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A、60B、70C、80D、90
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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓检测装置：用（）洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。A、酸性B、碱性C、中性D、以上均可
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考题 CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。A、电流互感器B、高压互感器C、避雷器
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考题 对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保（）始终闭合、高压设备（）。
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考题 车组轮对进行探伤作业时，允许升受电弓供给高压作业。
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考题 采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电
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考题 机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
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考题 每半年进行的一次弓网联合检查，主要对（）检查A、受电弓和车顶绝缘设备B、接触网设备质量C、机车乘务员、动车组司机执标情况D、机车、受电弓检修人员执标情况
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考题 CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。
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考题 CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。
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考题 在清除车顶高压设备异物或采取隔离相应端受电弓后，必须进行高压绝缘检测试验。
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考题 机车乘务员在检查车顶时，应避开（），防止他人误动作发生人身伤害事故。A、受电弓B、高压互感器C、高压连接器D、主断路器
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考题 进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事项有哪些？
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考题 CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
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考题 对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。
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考题 为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用（）方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
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考题 为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用湿布擦抹方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
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考题 地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。
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考题 判断题车组轮对进行探伤作业时，允许升受电弓供给高压作业。A 对B 错
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考题 单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A 60B 70C 80D 90
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考题 判断题CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。A 对B 错
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考题 单选题CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。A 电流互感器B 高压互感器C 避雷器
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考题 问答题CRH3型动车组车顶作业时，受电弓的检查标准是？
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考题 判断题对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。A 对B 错
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考题 判断题CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时，接触网断电，并接地。动车组禁止升弓，同时主断路器必须接地。A 对B 错
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考题 填空题为确保安全，动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在（）区域进行，车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用（）方式进行，外皮清洗和内部保洁应使用（）。
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考题 单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A 另一架B 前C 后
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