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问答题
造成变压器空载损耗增加一般有哪些原因?

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考题 变压器随负载变化时,它的( )。A.空载损耗不变,短路损耗变化B.空载损耗变化,短路损耗不变C.空载损耗、短路损耗都不变D.空载损耗、短路损耗都变化

考题 变压器短路损耗是(),空载损耗()

考题 变压器短路试验的目的主要是测量变压器()。A、空载损耗B、短路损耗C、阻抗电压D、空载电流

考题 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗,损耗的主要原因是磁滞和涡流。

考题 变压器空载损耗一般指()和()。

考题 变压器的空载损耗随电源电压升高而().A、减小B、增加C、不变D、递减

考题 变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()。A、短路阻抗比电阻大B、交流电流是有效值C、增加了涡流损耗和磁滞损耗D、由于空载电流影响

考题 变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。

考题 换流变压器的损耗一般分为()。A、空载损耗B、最小损耗C、负荷损耗D、额定损耗

考题 变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生。

考题 变压器的空载损耗近似等于()损耗。

考题 变压器空载损耗是指()。A、空载铜损耗B、铁损耗C、磁滞损耗和涡流损耗D、空载铜损耗和铁损耗

考题 导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有哪些?

考题 变压器空载运行时,由于()损耗较小,()损耗近似为零,所以变压器的空载损耗近似等于()损耗

考题 变压器空载电流增大的主要原因有哪些?

考题 造成变压器空载损耗增加一般有哪些原因?

考题 某厂有一台额定容量为5000kVA的电力变压器,其空载损耗为6.75kW,短路损耗为36.7kW,阻抗电压为7%,空载电流百分率为0.9%,变压器负载率为73%。计算其功率损耗。该变压器由励磁电流即空载电流造成的损耗为()。A、45kvarB、33.5kvarC、26.3kvarD、6.75kvar

考题 变压器的空载无功损耗又称为()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、激磁损耗

考题 500(330)kV-1000kV变压器出厂验收(试验)环节,变压器空载电流和空载损耗验收标准有()。A、在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每5%级损耗B、1.0和1.1倍额定电压下空载电流和空载损耗值满足投标技术规范中数值要求C、额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗10%及以上时,不应通过D、测量低电压空载电流和空载损耗

考题 变压器空载运行时的空载损耗主要有哪些?

考题 铁芯穿心螺栓绝缘电阻为零值会造成()。A、变压器空载损耗增加B、变压器整体绝缘下降C、工频耐压实验绝缘击穿D、绕组烧毁

考题 变压器的空载损耗,也叫铁耗,是变压器空载时的功率损耗。

考题 变压器的空载损耗包括()损耗()损耗。

考题 变压器的空载损耗包括()。A、铜损B、空载有功损耗及空载无功损耗C、有功损耗D、无功损耗

考题 变压器空载损耗

考题 运行中电压过高对变压器有以下影响()。A、电压波形发生畸变;B、电势成尖顶波;C、使变压器的空载电流增大;D、变压器无功损耗增加。

考题 变压器空载损耗试验主要测量的参数是()。A、附加损耗B、绕组电阻损耗C、空载电流百分比D、空载损耗

考题 问答题造成变压器空载损耗增加一般有哪些原因?