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填空题
车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。车钩三态为:(),俗称为车钩的三态作用。摘钩时,只要其中一个处于开锁位就可以了;连挂时,必须有一个车钩处于全开位。

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考题 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、()、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。 A、钩头B、钩尾C、钩尾框D、钩身

考题 车钩缓冲装置中,车钩的作用是(),缓冲器的作用是(),从板和钩尾框的作用是()。

考题 摘钩时,只要其中一个车钩处于开锁位置,就可把两车辆分离开。

考题 车钩缓冲装置由()组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等

考题 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应检查车钩三态作用。

考题 客车大整修时,对车钩缓冲装置进行逐辆逐列分钩检查,测量(),试验车钩三态,工长、车间、质检按规定进行检查验收,要求100%记名检、记名修、记名验。A、全开位距离B、闭锁位距离C、开锁位距离D、钩高

考题 车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。A、全开B、开锁C、闭锁

考题 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板,借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。

考题 车钩的三个位置称为车钩的三态作用,具体是闭锁位置、开锁位置、()。

考题 轨道车车钩具有闭锁、开锁和()3个工作状态,称为车钩的三态作用。

考题 车钩缓冲装置由车钩、钩尾框、钩尾销、钩尾销螺栓丛板、缓冲器等组成。

考题 车钩缓冲装置主要由车钩、钩尾销、钩尾销螺栓从板、()等组成。A、钩尾框、底架B、钩尾框、缓冲器C、前端牵引梁、侧构

考题 车钩缓冲装置由()等组成。A、车钩B、钩尾框C、缓冲器D、钩尾

考题 车钩的三个位置称为车钩的三态作用,具体是闭锁位、()。A、开锁位B、全开位C、半开位D、半锁位

考题 车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由()从板等零件组成。A、车钩B、缓冲器C、钩尾框D、构架

考题 车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

考题 车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A、钩尾锁B、缓冲器C、车钩D、钩尾框

考题 车钩缓冲装置的功能检查内容为车钩三态作用及防跳性能的检查。

考题 填空题车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过()与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。

考题 多选题车钩缓冲装置由()等组成。A车钩B钩尾框C缓冲器D钩尾

考题 多选题车钩缓冲装置的组成车钩缓冲装置由()从板等零件组成。A车钩B缓冲器C钩尾框D构架

考题 单选题车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。A 钩尾锁B 缓冲器C 车钩D 钩尾框

考题 填空题轨道车车钩具有闭锁、开锁和()3个工作状态,称为车钩的三态作用。

考题 判断题摘钩时,只要其中一个车钩处于开锁位置,就可把两车辆分离开。A 对B 错

考题 单选题车钩缓冲装置由()组成。A 车钩、钩尾框、缓冲器等B 车钩、钩头、缓冲器等C 车钩、钩身、缓冲器等D 车钩、钩尾、缓冲器等

考题 单选题以下关于车钩三态的说法不正确的是()。A 当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动B 当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌C 当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态

考题 单选题车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。A 全开B 开锁C 闭锁