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单选题
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。 Ⅰ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放； Ⅱ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放； Ⅲ．在最初加装压载水和沉积物的同一地点排放压载水，且所排放压载水和沉积物与其他位置加装的压载水没有混合。
A
Ⅰ～Ⅲ
B
Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅱ
D
Ⅰ、Ⅲ
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考题
压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列______组成。Ⅰ、船舶加装压载水时;Ⅱ、船舶排放压载水时;Ⅲ、压载水排入接收设施时;Ⅳ、压载水意外排放时;Ⅴ、其他例外的压载水排放;Ⅵ、压载水内部调驳时。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
考题
依照压载水公约，"压载水管理"系指用______方法，单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。Ⅰ、机械Ⅱ、物理Ⅲ、化学Ⅳ、生物Ⅴ、电气A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
考题
国际海事组织（IMO）于（）在英国伦敦召开了船舶压载水管理国际大会，大会通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》。A、2004.2.9-13B、2003.2.9-13C、2005.2.9-13D、2004.3.9-13
考题
单选题《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于（）。 Ⅰ．为保障船舶紧急情况下的船舶安全和救助海上人命而进行的必要的压载水和沉积物的加装或排放； Ⅱ．以避免或使污染损害降至最低限度为目的进行的压载水和沉积物的加装和排放； Ⅲ．在公海对相同压载水和沉积物进行的加装和连续排放。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题港口国应向船舶提供以下关于压载水管理方面的资料（）。 Ⅰ．港口国关于压载水管理的详细要求； Ⅱ．替代性更换区域的位置和使用条件； Ⅲ．所提供的对压载水及相关沉积物进行环境安全式处理的接收设施的使用、位置、容量及适用的收费。A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ
考题
单选题满足国际压载水控制与管理公约的船舶，主管机关应确保在完成规定的检验后，向其颁发（）。A
国际船舶压载水管理证书B
国际船舶压载水控制证书C
船舶压载水管理证书D
船舶压载水控制证书
考题
单选题根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶，凡可能时，均应在距最近陆地至少（）、水深至少为（）的地方进行此种压载水更换并应考虑本组织制定的指南。A
50nmile；200mB
100nmile；500mC
200nmile；200mD
150nmile；1000m
考题
单选题根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》中的定义，以下表述正确的是（）A
压载水管理”是指用化学的、生物的处理方法，对压载水中的有害水生物和病原体进行管理B
有害水生物或病原体”是指对人类健康有害的水生物或病原体C
沉积物”是指从船舶压载水中沉淀的物质D
压载水容量”是指船上本航次携带的压载水总量
考题
单选题对于压载水容量小于1500立方米或大于5000立法米的船舶，2016年以前应进行至少符合的压载水管理，此后应至少符合（）。A
压载水性能标准，压载水更换标准或压载水性能标准B
压载水性能标准，压载水性能标准C
压载水更换标准，压载水更换标准D
压载水更换标准或压载水性能标准，压载水性能标准
考题
单选题根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水”系指为控制船舶纵倾（）而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ．横倾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．稳性或应力。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题抢滩前，对压载水的处理要求是：（） ①打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应 ②打出压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应 ③前后调拨压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应 ④打出或打进压载水，并使船舶纵倾与与坡度相适应A
①②③B
②③④C
①③④D
①②③④
考题
单选题根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，凡适用于本公约的船舶，在另一缔约国的任何港口或近海装卸站时，可接受该缔约国正式授权官员的检查，该种检查的检查内容不包括（）。A
核实船上是否有有效的证书B
检查船舶压载舱室的结构C
检查压载水管理记录簿D
对船舶的压载水进行采样
考题
单选题依照压载水公约，“压载水管理”系指用（）方法，单独或联合使用以清除、使无害、或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ、机械 Ⅱ、物理 Ⅲ、化学 Ⅳ、生物 Ⅴ、电气A
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
考题
单选题《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》关于压载水管理的要求不适用于因船舶或设备损坏而导致的压载水和沉积物的意外排放，条件是（）。 Ⅰ．须在发生损坏或发现排放或损坏前后，为防止排放或使排放减至最低限度，已采取了一切合理的预防措施； Ⅱ．船东、公司或主管的高级船员故意或轻率行事而引起损坏，则不在此例； Ⅲ．如果在发生损坏或发现排放或损坏前已采取了一切合理的预防措施，则以后的排放不适用规则，无论是否采取措施使排放减至最低限度。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水管理”系指用（）处理方法，单独或合并使用以清除、钝化或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。 Ⅰ．机械的；Ⅱ．物理的；Ⅲ．化学的；Ⅳ．生物的。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶，当船舶不能按规定进行压载水更换时，应考虑在尽可能远离最近陆地的地方，并在所有情况下距最近陆地至少（）、水深至少为（）的地方进行此种压载水更换。A
50nmile；100mB
100nmile；500mC
50nmile；200mD
150nmile；1000m
考题
单选题关于压载水更换，以下表述有误的是（）。A
如使用逐一更换法和注入顶出法更换压载水均不可行时，唯有停止更换B
在不可能实施压载水更换的情况下，压载水可被保留在压载舱或货舱内C
如压载水不能被保留在压载舱或货舱内，船舶应按港口国的要求排放最少量的压载水D
如果港口国提供了压载水和沉积物的接收设施，这些设施应酌情予以使用
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