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判断题
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
A

B


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考题 现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。 A、电控燃油喷射系统B、电控点火系统C、电控可变配气正时及升程系统D、涡轮增压装置

考题 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错

考题 电子控制燃油喷射系统的()的功能是收集各种传感器的输入信号,经过分析计算,发出最佳喷油时机信号和最佳点火时机信号,使发动机得到最佳空燃比和最佳点火提前角,达到理想的动力性和经济性。

考题 汽车上除发动机电脑控制系统外,还有()系统。A、最佳点火B、微机安全C、空燃比D、怠速

考题 电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A、喷油量B、空燃比C、点火提前角D、点火正时E、进气量

考题 关于EFI(电控汽油喷射),下列说法正确的是()A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B、喷油量大小和时机由电控单元控制C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比D、如果空气流量计有故障,发动机不能启动

考题 汽车上除发动机电脑控制系统外还有()和报警系统。A、信息监视B、最佳点火C、空燃比D、温度

考题 现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。

考题 汽油喷射电控系统:通过()检测发动机状态,经微机判断、计算,使发动机在不同的工况下,均能获得合适空燃比的()。

考题 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。

考题 在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力

考题 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。

考题 电控发动机燃油喷射系统()。A、能提供更清洁的空气B、能提供最佳空燃比的混合气C、能提供更清洁的燃油D、能继续使用化油器

考题 电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态。

考题 电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

考题 电控燃油喷射系统能实现()的高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速

考题 电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。

考题 判断题电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A 对B 错

考题 填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。

考题 多选题现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。A电控燃油喷射系统B电控点火系统C电控可变配气正时及升程系统D涡轮增压装置

考题 填空题汽油喷射电控系统:通过()检测发动机状态,经微机判断、计算,使发动机在不同的工况下,均能获得合适空燃比的()。

考题 多选题电控燃油喷射系统由于能精确控制()而使发动机效率高低污染。A喷油量B空燃比C点火提前角D点火正时E进气量

考题 单选题在电控燃油喷射系统中,氧传感器的反馈信号是用来实现()控制。A 进气量B 空燃比C 点火正时D 喷油压力

考题 单选题关于EFI(电控汽油喷射),下列说法正确的是()A 目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B 喷油量大小和时机由电控单元控制C 必须有氧传感器反馈混合气空燃比D 如果空气流量计有故障,发动机不能启动

考题 单选题汽车上除发动机电脑控制系统外还有()和报警系统。A 信息监视B 最佳点火C 空燃比D 温度

考题 单选题汽车上除发动机电脑控制系统外,还有()系统。A 最佳点火B 微机安全C 空燃比D 怠速

考题 判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确,可实现最佳空燃比。A 对B 错