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单选题
值班水手要认真监督自动舵的运转情况,密切注意电、磁罗经航向和舵角的变化,发现不稳定或异常情况应立刻报告()并换转为手操舵。
A

船长

B

大副

C

二副

D

值班驾驶员


参考答案

参考解析
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考题 操舵者操舵时应注意( )。 A、注意力要集中,时刻注视罗经航向及船首动态,认真保持航向,正确操作B、严格遵守舵令操舵,未得到舵令不能任意改变航向C、要掌握本船的性能,熟悉本船操舵装置的转换开关D、A+B+C

考题 值班水手操舵时发现舵效不好,应()A、加大操舵角度B、自己处理C、及时报告驾驶员D、立即停车

考题 交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

考题 值班驾驶员应()检查自动舵的运动情况,并核对陀螺、磁罗经航向是否正确,督促舵工经常核查。()至少试验手操舵一次。A、每小时;每班B、每班;每小时C、每班;每班

考题 操舵水手听到舵令后,立即(),当舵或航向转到指定舵角或航向时,()。A、操纵舵轮;再向指挥人员报告一次B、复诵一遍;再向指挥人员报告一次C、复诵一遍;无需向指挥人员报告

考题 航行中值班水手的主要职责,表述错误的是()。A、发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员B、在驾驶员进行海图作业时,必须加倍警惕瞭望,发现问题及时报告C、操舵时,如没听清舵令或有怀疑时,应立即询问清楚,然后执行

考题 航行中,值班水手如发现自动舵异常,应立刻改用应急操舵并报告驾驶员。

考题 船舶在航行中值班水手主要职责表述正确的有:() ①操舵陀螺罗经航向和标准罗经航向度数,将交班时的航向报告值班驾驶员 ②舵性、舵效以及舵传动系统的工作技术状态 ③在航的船舶和周围水域情况 ④安全防火及保安有关要求A、①②B、①②③C、①②③④

考题 下列有关操舵常规要求说法错误的是().A、操舵时舵工应复诵舵令B、舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C、船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D、手操舵时只有在航向把定后才可换舵

考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰,允许舵手换舵。

考题 手操舵时若航向未把定或正在避碰,舵工().A、可以换舵B、不可换舵C、A和B都对D、A或B

考题 值班水手操舵时发现舵效不好,应()A、加大操舵角度B、自己处理C、及时报告驾驶员D、立即切换到应急舵

考题 使用自动舵航行,当发现自动舵出现异常情况时,应()A、立即用手操舵B、立即关闭自动舵并检查C、立即改用手操舵并报告驾驶员D、立即改用应急舵

考题 船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量,提供这些信号参量的设备有哪些?()A、电罗经、GPS、气象传真机、舵角反馈装置B、电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置C、电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置D、磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置

考题 单选题关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:()A 手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作B 有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长C 每班应至少试验一次手操舵D 每班应至少试验一次自动舵

考题 单选题负责航行值班的驾驶员应对有关的设备进行定期检查()A 应确保操舵系统的正常工作,经常检查水手操舵的正确性,每班应检查自动舵运转情况并核对上下罗经一次B 使用自动舵时,每班至少试验手操舵一次C 使用手操舵时,每班应至少试验自动舵一次D A、B、C均正确

考题 单选题手操舵时若航向未把定或正在避碰,舵工().A 可以换舵B 不可换舵C A和B都对D A或B

考题 单选题交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A 陀螺罗经航向B 操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C 操舵磁罗经航向D 船舶当时的位置

考题 单选题下列有关操舵常规要求说法错误的是().A 操舵时舵工应复诵舵令B 舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员C 船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵D 手操舵时只有在航向把定后才可换舵

考题 单选题舵工在交接班时注意事项不包括()A 转向或其他有风险的操作时,不应交接班B 交班舵工应告知:操舵陀螺罗经航向、磁罗经航向、操舵方式、舵角、舵性、舵效及传动系统的工作技术状态、舵机工作情况。C 交班舵工应告知目前船位

考题 单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵A I~IVB II~IVC I~IIID I、III、IV

考题 单选题自动舵操舵台上的零位修正调节用于:()A 修正自动舵航向角的指示误差B 修正自动舵航向指示刻度盘(分罗经)与主罗经的同步误差C 修正自动舵舵角指示器的误差D 主罗经的自差

考题 单选题船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量,提供这些信号参量的设备有哪些?()A 电罗经、GPS、气象传真机、舵角反馈装置B 电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置C 电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置D 磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置

考题 单选题使用自动舵航行,当发现自动舵出现异常情况时,应()A 立即用手操舵B 立即关闭自动舵并检查C 立即改用手操舵并报告驾驶员D 立即改用应急舵

考题 单选题值班水手操舵时发现舵效不好,应()A 加大操舵角度B 自己处理C 及时报告驾驶员D 立即切换到应急舵

考题 单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.避让时,应改用手操舵; Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位; Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅱ~Ⅳ

考题 单选题下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。A Ⅰ~ⅣB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ