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单选题
在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()
A

B1

B

B2

C

B3

D

A2


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()A B1B B2C B3D A2” 相关考题
考题 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对,错)。

考题 车辆段(停车场)范围内开行电客车、工程车的作业为A1类。() 此题为判断题(对,错)。

考题 需要进行工程车调动电客车作业时,班组员工凭检修调度开具的()展开作业。A、车辆转轨申请单B、旋轮作业单C、工程车调电客车作业单D、洗车作业单

考题 以下属于A类施工的有()。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工

考题 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A、二区间B、三区间C、四区间D、五区间

考题 开行工程车和调试电客车的施工作业称为()A、动车作业B、动火作业C、A类作业D、A1类作业

考题 当施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路时,以下说法错误的是()A、遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行B、需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求C、如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权D、如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,进入正线区域前必须得到相邻车站值班员的许可

考题 在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()类施工。A、B1B、B2C、B3D、B4

考题 在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工为()A、A1B、A2C、A3D、B1

考题 在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()A、B1B、B2C、B3D、A2

考题 在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工为()A、A1B、A2C、A3D、B1

考题 B类施工中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆段库内)为()类。

考题 电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理。

考题 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。

考题 《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A、故障电客车B、图定回段(场)电客车C、工程车D、调试电客车

考题 单选题在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()类施工。A B1B B2C B3D B4

考题 填空题B类施工中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆段库内)为()类。

考题 单选题《延时运营应急预案》规定,行车调度应及时要求车场调度组织段(场)内电客车上线,或组织()继续运营。A 故障电客车B 图定回段(场)电客车C 工程车D 调试电客车

考题 多选题以下属于B类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

考题 单选题当施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路时,以下说法错误的是()A 遇到此类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行B 需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求C 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员的授权D 如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,进入正线区域前必须得到相邻车站值班员的许可

考题 多选题关于设置红闪灯,下列说法正确的是()A组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时,应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护

考题 单选题在正线、辅助线轨行区,需要开行工程车、电客车的施工为()A A1B A2C A3D B1

考题 判断题电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理。A 对B 错

考题 单选题组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A 二区间B 三区间C 四区间D 五区间

考题 多选题以下属于A类施工的有()。A在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E在车辆段开行电客车、工程列车的施工

考题 单选题需要进行工程车调动电客车作业时,班组员工凭检修调度开具的()展开作业。A 车辆转轨申请单B 旋轮作业单C 工程车调电客车作业单D 洗车作业单

考题 单选题在正线、辅助线轨行区,不需要开行工程车、电客车的施工为()A A1B A2C A3D B1