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单选题
桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。
A

有机胶黏剂

B

无机胶黏剂

C

金属扣合工艺

D

焊补


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。 A、桨叶的形状误差B、桨叶的质量C、桨叶的尺寸误差D、桨叶上不平衡质量

考题 桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。 A、桨叶B、桨叶总C、桨叶平均D、桨叶实测

考题 螺旋桨0.4R以内的缺陷()修理。 A、可焊补B、不可焊补C、一般不可焊补D、可采用喷焊

考题 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。 A、修磨B、波浪键扣合C、完善的工艺焊补D、粘接

考题 消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。 A、桨叶振动频率B、涡流引起的振动频率C、桨叶固有振动频率D、涡流和桨叶的共振频率

考题 螺旋桨失去平衡的根本原因是()。 A、各桨叶变形不同B、各桨叶缺陷不同C、各桨叶缺陷分布不同D、各桨叶质量不均

考题 螺旋桨桨叶面上的B区是指()的区域和A区两侧边缘、吸力面0.7R以内范围。 A、0.3~0.5RB、0.4~0.7RC、0.5~0.8RD、0.6~0.9R

考题 桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许()修理,但其工艺应符合规定。 A、有机胶黏剂B、无机胶黏剂C、金属扣D、焊补

考题 根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。 A、2B、3C、4D、5

考题 桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。 A、有机胶黏剂B、无机胶黏剂C、金属扣合工艺D、焊补

考题 桨叶的导边是指()A、位于桨叶旋向前面的一边B、桨叶旋转时先入水的一边C、螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向前面的一边D、螺旋桨顺车工作时位于桨叶旋向后面的一边

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考题 指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为()A、螺旋桨工作时桨叶推水的一面B、推船前进时桨叶产生压力的一面C、站在船尾向看到的桨叶的一面D、螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面

考题 螺旋桨翻修时,常用浸蚀工艺,其目的是:().A、查找桨叶缺陷B、鉴别桨叶C、显示上次翻修日期D、清洁桨叶表面

考题 螺旋桨轨迹检查是测量:().A、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系B、每个桨叶迎角是否相同,以防止振动C、每个桨叶角大小是否在规定的范围以内D、每个桨叶尖端的相互位置

考题 《规程》规定:螺旋桨在()范围内的缺损允许修理。 ①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径) ②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3 ③桨毂上的微小裂纹 ④桨叶边缘卷允许矫正A、①②③B、①②④C、①③④D、②③④

考题 国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行,一般作外部检验,检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有()A、位于大于桨叶0.7R(R代表螺旋桨半径)部位的损缺、裂纹、腐蚀,一般可修补B、位于0.4R~0.7R部位的缺陷修补,应征得验船师同意C、小于0.4R部位的缺陷,原则上不采用焊补方法修复D、同一处缺陷的焊补数不应多于3次

考题 螺旋桨旋转通过空气时().A、桨叶的前面产生低压区B、桨叶后面产生低压区C、桨叶前面产生高压区D、桨叶前后压力相同

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考题 单选题桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许()修理,但其工艺应符合规定。A 有机胶黏剂B 无机胶黏剂C 金属扣D 焊补

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考题 单选题在坞修期间,如桨叶的裂纹在()经验船师同意可进行焊补和修理。 a.在0.4~0.7R之间,长度不超过该处叶宽的1/4; b.大于0.7R的桨叶部分; c.小于0.4R的桨叶部分,长度不超过该处叶宽的1/4; d.直径D≤2m的螺旋桨桨叶根部短小裂纹,长度不超过该处叶宽度的1/8。A 仅仅是bB a+b+dC a~cD a~d

考题 单选题消除螺旋桨鸣音的办法是改变随边0.4R以外的()。A 桨叶振动频率B 涡流引起的振动频率C 桨叶固有振动频率D 涡流和桨叶的共振频率

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