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名词解释题
速度比和最佳速比

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考题 在含有连杆机构或凸轮机构等变速比传动的系统中,传动比仅与机构的()有关。A、速度B、角速度C、加速度D、位置

考题 在喷嘴出口方向角1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为()。 A. 2:1B. 1:2C.1:4D. 1:1

考题 汽轮机圆周速度与出口汽流速度之比称为速比,纯冲动级的最佳速比为()。A、0.33-0.39;B、0.47-0.49;C、0.52-0.55;D、0.57-0.61

考题 传动比是从动轮与主动轮的角速度或转速比值。

考题 在一对齿轮传动中,其角速度或转速之比称为()。A、传动比B、速度比C、角度比D、转速比

考题 传动链反映的是主运动和从动运动从首端到末端各传动元件的()。A、传动比B、速度C、角速度D、速比

考题 什么是汽轮机速比和最佳速比?

考题 最佳速比

考题 PT调试仪P15参数含义是什么?()A、悬挂比B、曳引轮直径C、减速比D、运行速度

考题 链传动平均转速比恒定,瞬时角速度比波动。

考题 无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。

考题 为何踩下加速器后,伞翼的前进速度会增加,是因为()改变的原因A、展弦比B、滑降比C、攻角(仰角)D、失速比E、投影比

考题 在喷嘴出口方向角α1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为()。A、2:1B、1:2C、1:4D、1:1

考题 什么是最佳速度比?纯冲动级、反动级和纯冲动式复速级的最佳速度比的值是多少?

考题 风电机组的叶尖速比,正确的表述是()。A、叶尖速比越大,风轮捕获风能越大B、桨距角一定的情况下,存在唯一最佳叶尖速比C、最佳叶尖速比唯一确定D、叶尖速比越大,风轮捕获风能越小

考题 速度比和最佳速比

考题 汽轮机相对内效率最高时的速度比称为最佳速度比。

考题 汽车的最大动力性,决定于传动系统的( )。A、主减速器传动比B、一档速比和主减速器传动比C、直接档速比和主减速器传动比D、直接档速比

考题 如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比?

考题 双列速度级的最佳速比只是单列速度级的(),所承担的焓降为单列速度级的()倍。

考题 双列速度级的最佳速比是单列速度级的(),承担的焓降为单列速度级的()倍.

考题 理论和实践证明,最佳速比与()有关。A、圆周速度;B、蒸汽速度;C、反动度。

考题 问答题如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比?

考题 问答题什么是最佳速度比?纯冲动级、反动级和纯冲动式复速级的最佳速度比的值是多少?

考题 名词解释题最佳速比

考题 单选题在含有连杆机构或凸轮机构等变速比传动的系统中,传动比仅与机构的()有关。A 速度B 角速度C 加速度D 位置

考题 判断题无级变速器(CVT)的关键部件为无级变速机构,其作用是使变速器在起始转矩和终结转矩多种速比之间连续调整,最终自动选用最佳速比,使发动机始终处于最佳速比范围之内。A 对B 错