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判断题
GKD2内燃机车冷却系统分为高温冷却和中冷冷却两部分,并且各自独立,互不相通。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。A.开车时,应先通人冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通人高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

考题 GK1C机车冷却系统一共有()节散热器组进行高温和中冷循环冷却。 A、28B、30C、32

考题 热风炉冷却系统包括( )和( )两部分其冷却部位使( )、( )、( )要求总进出水温差≤( )℃。

考题 化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统 B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统 C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料 D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

考题 X荧光仪冷却系统由()冷却和()冷却两部分组成。

考题 润滑系统有三个分系统:直接过滤和冷却系统;独立冷却系统;独立过滤系统。

考题 加热炉冷却系统包括()系统。A、水冷和风冷B、水冷和汽化冷却C、风冷和汽化冷却D、空冷、水冷和汽化冷却

考题 空冷器分为几种,各自冷却原理是什么?

考题 高温冷却系统冷却气缸、气缸盖、增压器

考题 GKD2内燃机车冷却系统分为高温冷却和中冷冷却两部分,并且各自独立,互不相通。

考题 内燃机车冷却系统由哪些部分组成?  

考题 冷却系统清洁剂能有效清除冷却系统中的()和(),保证冷却系统的散热功能。

考题 内燃机车冷却系统应以去()为好。

考题 内燃机车冷却系统大体可分为()、柴油机冷却系统、()及各类油冷却系统。

考题 水冷却系统包括散热器、中冷器、各类油水热交换器、()、()、冷却风扇、热风机、()和仪表等。

考题 内燃机车为()冷却系统,质量符合标准的冷却水往往使用数月之久。

考题 DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。

考题 冷却系统分为()冷却部分和中冷部分。A、高温B、低温C、两者均可D、以上答案均不正确

考题 冷却系统由()和()两部分组成。

考题 冷却系统的作用就是冷却高温部件,并保持合适温度。

考题 单选题化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应淸除冷凝器中的积液;并且,( )。A 开车时,应先通人冷却介质,然后通人高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B 开车时,应先通人高温物料,然后通人冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C 开车时,应先通人冷却介质,然后通人髙温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D 开车时,应先通人高温物料,然后通人冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

考题 单选题GK1C机车冷却系统一共有()节散热器组进行高温和中冷循环冷却。A 28B 30C 32

考题 填空题内燃机车为()冷却系统,质量符合标准的冷却水往往使用数月之久。

考题 判断题DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。A 对B 错

考题 填空题内燃机车冷却系统大体可分为()、柴油机冷却系统、()及各类油冷却系统。

考题 单选题冷却系统分为()冷却部分和中冷部分。A 高温B 低温C 两者均可D 以上答案均不正确

考题 填空题内燃机车冷却系统应以去()为好。