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单选题
（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。
A

非承载式车身

B

承载式车身

C

半承载式车身

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考题 以下有关车架式车身的说法，( )是补正确的。A.车架式车身在SUA上依然广泛应用B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全C.车身板件通常焊接在车架上D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫
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考题 车架式车身的车身通常用( )固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
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考题 独立悬架装置中悬吊弹簧应置于（）A、车身与上控制臂B、上控制臂与下控制臂C、车架与下控制臂或车身与上控制臂D、车架与下控制臂
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考题 非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）
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考题 车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式
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考题 以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A、车身与车架作柔性连接B、车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C、车架是支撑全车的基础D、车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
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考题 为减少振动和噪声，在车身和车架的连接处将特制的橡胶垫置于之间。（）
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考题 钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。
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考题 车架式车身上柔和部位通过（）把车身壳体与车架连接起来。A、螺栓B、橡胶件C、弹性件D、塑料件
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考题 汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。
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考题 独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端，车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。
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考题 非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。
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考题 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
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考题 车身和驾驶室应坚固耐用，并符合（）的技术要求。A、车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形B、螺栓和铆钉不得缺少或松动C、车身与车架的连接应安装牢固D、车架、车身与驾驶室颜色一致
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考题 非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式
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考题 判断题非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）A 对B 错
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考题 单选题车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。A 焊接的方式B 螺栓C 铆接的方式
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考题 判断题半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。A 对B 错
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考题 多选题半承载式车身的特点是车身与车架用（）等方法刚性地连接。A螺钉连接B铆接C焊接D压力
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考题 单选题非承载式车身的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作（）连接。A 柔性B 刚性C 中性
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考题 单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A 车身B 车架C 车轮
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考题 多选题以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A车身与车架作柔性连接B车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C车架是支撑全车的基础D车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
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考题 判断题非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。A 对B 错
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考题 判断题汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，两端与左右车轮连接。A 对B 错
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考题 单选题非承载式车身的特点是（）与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A 车身B 车架C 车轮
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考题 单选题（）的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。A 非承载式车身B 承载式车身C 半承载式车身
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考题 判断题为减少振动和噪声，在车身和车架的连接处将特制的橡胶垫置于之间。（）A 对B 错
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考题 单选题（）是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的弹性链接装置。A 弹簧B 悬架C 半轴
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