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题目内容 （请给出正确答案）
单选题
下列不属于城市道路系统布局的主要影响因素的是（   ）
A

城市交通规划

B

城市在区域中的位置

C

城市用地布局结构与形态

D

城市交通运输系统

参考答案

参考解析
解析：
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考题 下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有（）。A、城市在区域中的位置B、城市交通工具形式C、城市用地布局形态D、城市交通运输系统
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考题 下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（）。A、旧城用地布局较为紧凑，道路密而狭窄，适于非机动的交通模式B、城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排C、不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合D、城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构
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考题 单选题不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是（）。A 高峰小时进出站客流B 站台与站厅层设计布局C 轨道线路的布局设计D 车站AFC系统设备使用能力
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考题 多选题影响城市道路系统布局的因素主要有（）。A城市在区域中的位置B城市用地布局结构与形态C城市交通运输系统D城市交通系统E城市交通管理系统
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考题 单选题下列影响房地产价格的自身因素中，不属于房地产实物因素的是（）。A 建筑结构B 周围环境C 建筑物内空间布局D 土地开发程度
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考题 单选题下列不属于影响城市道路系统布局的主要因素有（）。A 城市在区域中的位置B 城市交通工具形式C 城市用地布局形态D 城市交通运输系统
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考题 多选题城市道路系统规划是城市总体布局规划的重要组成部分，它不是一项单独的工程技术规划设计，而是受到很多因素的影响和制约。一般规划程序包括（）。A现状调查，资料准备B城市道路系统初步规划方案C修改道路系统规划方案D绘制道路系统现状图
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考题 单选题下列关于城市道路与城市用地关系的表述，错误的是（）。A 旧城用地布局较为紧凑，道路密而狭窄，适于非机动的交通模式B 城市发展轴可以结合传统的混合性主要道路安排C 不同类型城市的干路网与城市用地布局的形式密切相关、密切配合D 城市用地规模和用地布局的变化，不会根本性的改变城市道路系统的形式和结构
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考题 单选题下列选项不是城市公共交通线路规划的依据的是（）。A 城市用地规划确定的用地和主要人流集散点布局B 城市交通规划确定的交通系统结构构想C 城市绿地系统规划D 城市道路系统规划
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