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单选题
用于ECDIS中的海图数据模型在S-57中采用了（）的方法。
A
计算机语言描述真实世界物体
B
坐标位置描述真实世界物体
C
数学公式描述真实世界物体
D
空间对象和特征对象描述真实世界物体
参考答案
参考解析
解析：
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考题
单选题ECDIS主要组成本分部不包括（）？A
传感器、接口单元格计算机与导航传感器（如GPS、AIS、雷达、罗经）B
电子海图及其他电子航海图出版物C
显示器、打印机及VDRD
VHF电台
考题
单选题工作前的安排说明是团队内部交流的一个重要方式，其特点是：（） ①这种说明是公开的，友好的，并能在驾驶台团队工作中产生积极影响， ②说明和公布建立的标准和指南，与驾驶台团队检查计划，识别簿弱的环节，以营造有效的工作氛围， ③征求建议，总结共同达成的合成计划查核理解情况，制定监督指南获得承诺， ④监督合成计划的进展，评估进展情况，必要时修改，更新计划。A
①②③④B
①②④C
①③④D
①②③
考题
单选题以下哪一项不属于ECDIS产生的海图显示警示（）。A
海图显示背景未设置正确，当前光线条件下看不清楚B
当前位置处还有大比例尺海图可以使用C
显示的比例尺比当前图的原始比例尺超大或超小D
该位置处无海图数据或非官方海图
考题
单选题完整的信息应该是一个闭环式通信过程，该闭环通信过程为（）。A
需求→发送→接收→完成→反馈B
需求→发送→接收→反馈→完成C
需求→反馈→发送→接收→完成D
发送→接收→反馈→需求→完成
考题
单选题计划的设计过程可分为四个阶段，按顺序排列。（） ①分析影响远景目标的实现的有利和不利因素 ②制订实现远景目标的方案 ③确立远景目标 ④分析当前形势BA
④③②①B
③④①②C
④③①②D
③④②①
考题
单选题发生紧急情况时，值班驾驶员应：（）A
除非断定确实危险，不可轻易告知他人，以避免混乱；B
立即采取适当的补救措施，并查核效果；C
先确认局面，及早处理，不要轻易打扰船长，尤其是在夜间；D
不得已时，可以自行立即求救。
考题
单选题若ECDIS中海图数据不准确，将会出现（）。A
船舶地理位置将与显示位置不匹配B
尽管ECDIS上显示本船航行于安全水域，但实际可能不是C
雷达图像和悔图叠加显示不匹配D
以上都是
考题
单选题船上人员的共同目的就是：（）A
优质高效地完成公司分派的运输任务B
通过安全操纵和控制船舶，把货物或旅客从一个港口安全地运抵另一港口C
优质高效地完成货物运输任务D
不折不扣地完成工作指派的运输任务
考题
单选题关于ECDIS显示模式的表述，正确的是（）。 ①ECDIS应一直能以"北向上"方式显示SENC信息，也允许其他方向显示。 ②ECDIS应提供真运动模式，也允许其他模式。 ③ECDIS不提供真运动等其他显示模式。 ④ECDIS应能手动改变海图显示区域和本船相对于显示边缘的位置。A
①②③B
①②③④C
①③④D
①②④
考题
单选题若某航行于国际航线的万吨海轮配有两台独立的电子海图系统（ECS），且这两台ECS只装有英国皇家水道机构（UKHO）出版的光栅海图数据，则该轮（）。A
还必须配备一套纸海图，因为该轮没有配有ECDISB
可以不配备纸海图，因为该轮装有两台独立的ECSC
可以不配备纸海图，若光栅海图数据都更新至最新D
可以不配备纸海图，若两台独立的（ECS）都具有海图改正和航线设计功能
考题
单选题如果仅有限的非官方数据添加到官方数据中一起混合显示以增加海图信息，则ECDIS将（）。A
仅需做出提示即可B
仅需在海图显示区标明非官方数据的范围界限即可C
特别显示非官方数据D
提示和标明非官方数据的范围界限，两种方式需同时采用
考题
单选题甲板发生火灾时，消防队队长一般由谁担任：（）A
三副；B
大副；C
水手长；D
轮机长。
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