网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。
A

500总吨及以上的货船;

B

客船和500总吨及以上的货船;

C

1000总吨及以上的货船;

D

客船和1000总吨及以上的货船。


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船,验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求,要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》(2011)的要求,(),位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A 500总吨及以上的货船;B 客船和500总吨及以上的货船;C 1000总吨及以上的货船;D 客船和1000总吨及以上的货船。” 相关考题
考题 问答题某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m;船长为83.7m的油船(闪点≤60℃),该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月,在例行的一次安检中,安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇,就以应配封闭耐火式救生艇为由,对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确?为什么?

考题 单选题吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的(),应换新。A 8%B 15%C 10%D 5%

考题 单选题某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。()A 整根曲轴换新。B 将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。C 将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复。D 采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用。

考题 单选题对于航行于内河的Ⅰ型客滚船、Ⅱ客滚船相邻两列车辆间的横向间距应不小于500mm,前后两排车辆的纵向间距应不小于()A 500mmB 300mmC 120mmD 200mm

考题 单选题某内河半舱船,船长62m,船宽10m,舱口围板平均高0.9m,无舱口盖,安放龙骨日期2007年10月8日,建造完工后验船师对其进行了吨位丈量。对货舱口容积计算处置正确的是()A 取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得B 取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和0.9m相乘即得C 取货舱口外表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得D 取货舱口内表面间的平均长度、平均宽度和1.0m相乘即得

考题 问答题验船师对某内河货船(2008年3月20日安放龙骨,2679总吨)实施建造检验,在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。

考题 多选题船中部范围内,双层底结构的内底板与()的连接不允许采用塞焊。A实肋板B底纵桁C底纵骨D以上均不正确

考题 单选题航行于A级航区的船舶,位于露天部份的通风筒,其围板如为钢质,则比较容易生锈,有的船东干脆用塑料管代替通风筒,并按规定在其端部装上适宜的关闭装置,某验船师在检验中发现了这一问题后,认为应采取以下措施进行处理()A 加高通风筒的高度B 加固通风筒围壁C 将塑料管换为钢质围板的通风筒D 保持原状

考题 问答题某船在上海吴淞港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?

考题 问答题计算船舶的最小干舷与船舶的哪些数据有关?

考题 单选题在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时,应模拟运行发电机组失电,超速,滑油低压、冷却水高温等故障,备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时,备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过()。A 30sB 35sC 45sD 60s

考题 单选题一条296总吨的沿海航区船舶,可以仅配置一台()。A 标准磁罗经B 操舵磁罗经C 备用标准磁罗经D 陀螺罗经

考题 单选题《关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告》自()起,新造600载重吨及以上的国内航行油轮应满足防污染双壳结构要求。A 2009年12月7日B 2010年1月1日C 2011年1月1日D 2015年1月1日

考题 单选题某4000TEU国际航行货船,其铺龙骨日期为2006年8月1日,其船员甲板的走道不能配备:()A 9l泡沫灭火器B 9kg干粉灭火器C 5kgCO2灭火器D 9l水灭火器

考题 问答题造船生产设计的含义是什么?

考题 多选题监测、报警系统的换证检验应检查哪些设备的技术状况是否正常。()A元件B仪表C传感器组件D线路

考题 多选题客船载运乘客的处所以下哪些具备的条件是必需的:()A乘客卧铺和座椅B围蔽的甲板处所C生活设施D有栏杆和顶棚保护的露天甲板(仅限于夏季航行的第3类客船)

考题 多选题内河散装运输液化气体船舶若其液货舱能承受超过0.025MPa时的最大外压差,同时,还能承受在下述哪些情况下可能产生的最大外压差,则不需要真空释放保护?()A在最大卸货速率下,无蒸气返回液货舱B设有满意的控制、低压报警、货泵和压缩机的自动停止装置C货物制冷系统工作D将蒸气送入机器

考题 单选题《73/78防污公约》附则I规定,多大总吨及以上的任何船舶上应安装滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止油性混合物排放的装置?()A 400总吨及以上B 5000总吨及以上C 10000总吨及以上D 15000总吨及以上

考题 单选题某干货船分舱船长为90米,2000年2月安放龙骨,前年,在航行途中与它船发生了剧烈碰撞,导致其一个货舱破损后浸水,船长紧急向公司报告,公司机务立刻咨询验船师,担心船舶沉没,下列哪个回答是正确的()A 不会沉没,因SOLAS公约对于1998年7月1日及以后建造的船长不少于80米的干货船要求一舱不沉,因此该轮不会沉没。B 不会沉没,因SOLAS公约对于1992年7月1日及以后建造的船长不少于80米的干货船要求一舱不沉,因此该轮不会沉没。C 可能会沉没,因SOLAS公约对于1998年7月1日及以后建造的船长不少于100米的干货船要求一舱不沉,因此该轮可能沉没。D 可能会沉没,因SOLAS公约船长不少于100米的干货船没有要求,因此该轮可能沉没。

考题 单选题货物冷藏装置的年度检验,要进行哪项检验?()A 查阅冷藏装置的证书、检验报告和制冷日志B 不需要了解冷藏装置的技术状况C 需要进行热平衡试验D 需要提交按规定要求的图纸审查

考题 问答题根据《河船法定检验技术规程》2011版,对消防船检验时,有哪些附加要求?

考题 单选题一艘2012年建造的Ⅱ级国内航海客船,其中走廊与起居处所;起居处所与控制站;控制站与其他机器处所;起居处所与较大失火危险的服务处所的相邻舱壁的防火分隔等级按顺序是()。A B—15;A—30;A—60;A—15B B—0;A—60;A—15;A—0C B—0;A—30;A—60;A—15D B—15;A—60;A—60;A—0

考题 单选题船舶建造检验管理的主管机关是()A 中华人民共和国船舶检验局B 中华人民共和国海事局C 中华人民共和国交通运输部D 中国船级社

考题 单选题某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下,对其内部进行改建,完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动,下列说法哪一项是正确的()A 房间外形未变,船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算B 由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核C 只要对船舶进行改动,无论改动大小,都应对稳性重新校核D 应进行倾斜试验,如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算

考题 单选题主机用的燃油,其闪点一般应不低于()A 40℃B 50℃C 60℃D 70℃

考题 问答题一艘电站总容量为180KW的推船,在送审电气图纸中,是否需要报短路电流计算书?

考题 多选题一艘客船在大修时将原主甲板以上的一个固定乘客室和一开敞载客处所分别改为载货处所,验船师认为吨位应重新核算,船东却认为两处的外侧围壁均未改动,无需改动吨位,你认为下列说法正确的是:()A固定乘客室改动,吨位应变动B固定乘客室改动,吨位无需变动C开敞处所改动,吨位应变动D开敞处所改动,吨位无需变动