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名词解释题
城市网络化

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考题 在知识经济的影响下,城市的主要发展趋势表现在()。 A.网络化的世界城市体系正在形成B.大都市带的地位和作用得到强化C.城市职能发生新的分化和整合D.城市地域空间结构的优化与重组

考题 要加快建设交通强国,加快城市群和都市圈轨道交通( )。 A、信息化B、智能化C、便捷化D、网络化

考题 智慧城市是城市全面()基础之上建立的可视化和可量测的智能化城市管理和运营。 A、网络化B、智能化C、信息化D、数字化

考题 我国进行城市群规划的意义在于:科学规划城市群内各城市功能定位和产业布局,缓解特大城市压力,强化中小城市产业功能,增强小城镇公共服务和居住功能,推进大中小城市一体化建设和()发展。 A.网络化B.同步化C.科技化D.飞跃式

考题 城市节点之间存在的( )是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A.引力场 B.斥力场 C.竞争 D.合作

考题 在城乡道路客运一体化的组织模式中,( )坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。A.公交化运营模式 B.城市公交与农村客运有效对接模式 C.农村客运网络化推进模式 D.城市客运网络化推进模式

考题 在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。A:公交化运营模式 B:城市公交与农村客运有效对接模式 C:农村客运网络化推进模式 D:城市客运网络化推进模式

考题 下列关于信息社会城市空间结构形态的演变发展趋势的说法,正确的是( )。A.小分散大集中的趋势 B.城市形态呈圈层式自内向外扩展 C.城市用地从相对独立走向兼容 D.城市各功能单位的距离约束变弱,空间出现网络化的特征 E.城市结构的网络化重构出现多功能新社区

考题 下列关于信息社会城市空间结构形态的演变发展趋势,说法正确的是()A:小分散大集中的趋势 B:城市形态呈圈层式自内向外扩展 C:城市用地从相对独立走向兼容 D:城市各功能单位的距离约束变弱,空间出现网络化的特征 E:城市结构的网络化重构出现多功能新社区

考题 目前城市社区管理体制具有如下()特征。A、形态的网络化B、方式的多元化C、主体的多元化D、参与性增强

考题 网络化制造只是简单的制造网络化而已。

考题 网络化制造的关键技术包括().A、网络化社交平台B、网络化协同设计技术C、网络化协同制造技术D、网络化供应链管理E、网络化售后服务

考题 1999年后,“数字城市”成为我国各城市建设热潮,数字城市信息化的重点在于?()A、物联化和集成化B、集成化和网络化C、网络化和数字化D、数字化和具象化

考题 物流网络化的意义包括()。A、物流系统的信息网络化B、组织的网络化C、设施的网络化D、资金流动的网络化

考题 中央经济工作会议强调要提高城市群质量,的城市聚合度高、发展态势好,要加快(),推动重大基础设施落地,推进大中小城市网络化建设,协同推进特色小镇健康发展,提升江苏城市群的发展层次和水平。A、城乡一体化建设B、城市聚合质量C、规划编制

考题 城市内部交通系统的最基本特征表现为()。A、道路系统化B、道路网络化C、高速公路化D、设施现代化

考题 城市网络化

考题 在城乡道路客运一体化的组织模式中,()可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。A、公交化运营模式B、城市公交与农村客运有效对接模式C、农村客运网络化推进模式D、城市客运网络化推进模式

考题 城市节点之间存在的()是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A、引力场B、斥力场C、竞争D、合作

考题 多选题网络化制造的关键技术包括().A网络化社交平台B网络化协同设计技术C网络化协同制造技术D网络化供应链管理E网络化售后服务

考题 名词解释题城市网络化

考题 多选题城乡道路客运一体化的组织模式包括( )。A农村客运市场化运作模式B公交化运营模式C城市公交与农村客运有效对接模式D城市公交全域覆盖模式E农村客运网络化推进模式

考题 单选题城市节点之间存在的()是功能强大的物流网络化空间结构产生的原因。A 引力场B 斥力场C 竞争D 合作

考题 单选题中央经济工作会议强调要提高城市群质量,城市聚合度高、发展态势好,要加快(),推动重大基础设施落地,推进大中小城市网络化建设,协同推进特色小镇健康发展,提升江苏城市群的发展层次和水平。A 城乡一体化建设B 城市聚合质量C 规划编制

考题 判断题中央经济工作会议强调要提高城市群质量,城市聚合度高、发展态势好,要加快规划编制,推动重大基础设施落地,推进大中小城市网络化建设,协同推进特色小镇健康发展,提升江苏城市群的发展层次和水平。A 对B 错

考题 多选题物流网络化的意义包括()。A物流系统的信息网络化B组织的网络化C设施的网络化D资金流动的网络化

考题 单选题在()阶段的运营管理理念创新,这个阶段城市轨道交通处于成熟期,已经成为城市公共交通的骨干,占公共交通运输量的比例为50%以上。企业全面建立了以网络运营为主的管理架构,网络管理的经验逐渐丰富,已经能够应对复杂的运营局面。A 单线运营稳步发展B 网络化运营转型C 运营服务质量持续提升D 网络化运营成熟

考题 单选题在城乡道路客运一体化的组织模式中,()可以有效解决道路客运与城市公交的运营矛盾,减轻中心城区交通压力。A 公交化运营模式B 城市公交与农村客运有效对接模式C 农村客运网络化推进模式D 城市客运网络化推进模式