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判断题
双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。
A

B


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考题 船舶在______破舱进水时,其危险性最大。A.双层底舱内船底B.双层底以上船侧C.压载边舱船侧D.油船货油舱船侧

考题 在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

考题 双层壳油船在搁浅,低速航行时发生一般性的碰撞事故,仅外层船体已被击穿,而液货舱依然完整,从而防止海上溢油的发生,减少了海上污染。此题为判断题(对,错)。

考题 以下船舶中,通常不需要设双层底结构的是()。A、杂货船B、集装箱船C、油船D、液化气船

考题 某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?

考题 船长大于或等于40米的双壳船,在货舱范围内双层底和强力甲板应采用()。

考题 关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。

考题 双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。

考题 关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。

考题 某载重量7000t油船,船宽18m,其边舱宽度和双层底高度下列哪些是正确的?()A、距基线1.8m及以上边舱与舷侧壳板垂直的任何剖面处测得的距离W为0.9m;B、双层底高度h为1.2m;C、距基线1.5m处边舱宽度1.0m;D、货油舱内吸阱凹入到由距离h所定义的双层底边界线下面,并且阱底与船底壳板之间距离为0.6m。

考题 关于《老旧运输船舶管理规定》中的相关描述,正确的有?()A、船龄,是指船舶自建造开工之日起至现今的年限。B、报废船舶,是指永久不能从事水路运输的船舶。C、废钢船,是指永久不能从事水路运输的钢质船舶。D、单壳油船,是指未设有符合国内船舶检验规范规定的双层底舱和双层边舱的油船。

考题 单选题油船残油处理技术中,()是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。A 装于上部法B 改进的装于上部法C 专用压载舱法D 原油洗舱

考题 单选题双壳油船与单壳油船区别是()A 舷侧双层、底部单层B 舷侧和底部均为双层C 舷侧单层、底部双层D 底部和甲板为双层

考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A 矿/散/油船;B 散/油船;C 矿砂船;D 散货船。

考题 判断题关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。A 对B 错

考题 单选题新建中型以上油船船体结构均设计为:()A 双层底与双层船壳B 单层底与双层船壳C 单层底与单层船壳D 双层底与单层船壳

考题 单选题下列同吨位船中双层底最高的是:()A 集装箱船B 散粮船C 矿砂船D 油船

考题 问答题油船纵骨架式双层底结构特点是什么?

考题 单选题下列同吨位的船舶双层底最高的是()A 集装箱船B 矿砂船C 散粮船D 油船

考题 问答题油船双层壳舷侧结构特点及组成是什么?

考题 单选题单层甲板结构,设置双层底、双层船壳,不设装卸设备,舱口几乎与舱一样大,舱内设有格栅或导轨,方型系数(Cb)<0.6,这是()的特点。A 矿石B 集装箱船C 滚装船D 油船

考题 判断题关于油船的双层船壳,公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。A 对B 错

考题 单选题多层甲板结构,双层船壳、双层底,船舷或船尾设有水密门,上甲板平整,无舷弧、梁拱,方型系数(Cb)不大于0.6,这是()的特点。A 矿石船B 集装箱船C 滚装船D 油船

考题 问答题某沿海成品油船,设计载重量为1500载重吨,船宽B=12m。现货油舱区域设置的双层底高度为0.75m,问该船双层底的高度是否符合要求?

考题 单选题船舶在()破舱进水时,其危险性最大。A 双层底舱内船底B 双层底以上船侧C 压载边舱船侧D 油船货油舱船侧

考题 单选题根据美国1990年油污法,对于要求进入美国水域的船舶,以下表述有误的是()。A 新油船应为双层船壳船B 现有油船从1995年起应改装成双层船壳船C 至2010年,所有5000总吨及以上的油船都必须具有双层船壳D 至2015年,所有500总吨及以上的油船必须具有双层船壳

考题 填空题船长大于或等于40米的双壳船,在货舱范围内双层底和强力甲板应采用()。