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单选题
在压实过程中,施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格,其检测频率为()。
A

每2000m2检验4点

B

每1000m2检验4点

C

每2000m2检验8点

D

每4000m2检验8点


参考答案

参考解析
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考题 背景 某新建机场场道的基层采用水泥稳定土,在填筑过程中,施工单位根据现场实际情况选择合理级配,采用光轮压路机和振动压路机,分层碾压。碾压完成后,检测了高程、压实度、平整度符合规范要求,认定施工质量合格,提请下道工序开工。 问题 (1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少? (2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么? (3)检测项目是否存在漏项,如有请补充。

考题 1.背景 我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%和91%。 2.问题 (1)该标段土方工程能否合格?说明理由。 (2)分项工程的质量检验评定程序是什么? (3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少?

考题 某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度 检测结果如下表所示。 已知保证率为95%,n=20,=0.387。 路基压实度检测结果汇总表 根据上述资料,回答下列问题。 (10)该路段压实层的压实度合格率为()。 A.0 B.70% C.95% D.100%

考题 回答有关压实度的问题。(5)关于土基压实度评定的下列说法正确的是( )。A.分层压实度应全部符合要求,且样本数不少于6个 B.用压实度代表值控制路段的总体压实水平 C.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定 D.单点压实度不得小于极值标准

考题 某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段压实层质量检查的压实度 检测结果如下表所示。 已知保证率为95%,n=20,=0.387。 路基压实度检测结果汇总表 根据上述资料,回答下列问题。 (9)该路段压实层的压实度评定为() A.不合格 B.合格 C.良好 D.优秀

考题 关于土基压实度评定的下列说法中,正确的是( )。A.用压实度代表值控制路段的总体压实水平 B.单点压实度不得小于极值标准 C.KD.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定

考题 以下关于路基、路面基层压实度评定的说法,错误的是( )。A.路基的压实度以重型击实标准为准 B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元 C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处 D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点

考题 关于土基压实度评定的下列说法中,正确的是( ) A.用压实度代表值控制路段的总体压实度水平 B.单点压实度不得小于合格值标准 C.根据合格率,计算评分值 D.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评定计分

考题 关于压实度说法,错误的有()。A、 压实度为主控项目 B、 压实度必须达到90%以上的合格率 C、 重型击实试验由建设单位或监理单位委托任何第三方、资质合格的试验单位检测 D、 压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的 E、 环刀法适用于土路基压实度检测

考题 土质路堤每一压实层均应检测压实度,检验频率为每2000m2时检验()点,不足200m2时,至少应检测两个点。A、8B、9C、10D、11

考题 某路段路基压实度检测时,如甲试验员检测合格,则乙试验员则检测也一定合格。

考题 试述固体体积率与压实度的异同,并试述各自检测方法。

考题 在现场路基压实度检测过程中出现超百现象,试分析原因?

考题 在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有很多,但不包括()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小

考题 在压实过程中,施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格,其检测频率为()。A、每2000m2检验4点B、每1000m2检验4点C、每2000m2检验8点D、每4000m2检验8点

考题 四车道公路路基压实度的检测频率为4处/200m

考题 路基施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为每1000m2至少检验()点。A、2B、5C、10

考题 在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B、路基填料不均匀C、采用重型压实机械,压实功偏大D、路基填料含水量偏小

考题 以下哪些因素影响压实度检测结果()A、含水率B、压实厚度C、检测方法D、压实功能

考题 多选题以下哪些因素影响压实度检测结果()A含水率B压实厚度C检测方法D压实功能

考题 问答题试述固体体积率与压实度的异同,并试述各自检测方法。

考题 多选题在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。A未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大B路基填料不均匀C采用重型压实机械,压实功偏大D路基填料含水量偏小

考题 单选题下列关于路基压实度的说法有:①土方路基压实度的规定值按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定,石方路基的压实度压实要求按高速公路和一级公路、其他公路二档设定; ②二级公路挖方段压实处理的深度至少为30cm; ③三级公路修建沥青混凝土面层时,其路基压实度应采用二级公路标准; ④评定标准对于沥青表面处治不要求检测压实度,而对于沥青贯入式要求检测压实度; ⑤为保证其强度和稳定性,二灰碎石用作检测和底基层时,其压实度标准是一样的; ⑥路肩也应当满足相应的压实度的要求; 其中错误的是()。A ①②③B ②③④C ①②④D ②④⑤

考题 多选题关于压实度说法,错误的有()。A压实度为主控项目B压实度必须达到90%以上的合格率C压实度达不到要求值时,应采取措施加强碾压D压实度是由湿密度和含水量计算出干密度后而计算得到的E环刀法适用于土路基压实度检测

考题 单选题路基施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为每1000m2至少检验()点。A 2B 5C 10

考题 多选题土质路堤压实度检测时,下列说法正确的是()。A用灌砂法,灌水(水袋)法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部B用环刀法试验时,环刀中部处于压实层厚的1/2深度C用核子仪试验时,探头应处于压实层厚的1/2深度D施工过程中,每一压实层均应检验压实度

考题 单选题土质路堤每一压实层均应检测压实度,检验频率为每2000m2时检验()点,不足200m2时,至少应检测两个点。A 8B 9C 10D 11