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单选题
《海船船员值班规则》适用于在（）及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
A
100总吨
B
300总吨
C
500总吨
D
3000总吨
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
单选题根据柴油机油品使用要求，燃油与滑油的黏温特性好表示（）。A
燃油黏度随温度变化大，滑油黏度随温度变化小B
燃油黏度随温度变化大，滑油黏度随温度变化大C
燃油黏度随温度变化小，滑油黏度随温度变化小D
燃油黏度随温度变化小，滑油黏度随温度变化大
考题
单选题When attempting to start a main propulsion diesel engine, the engine, the engine turns at the proper speed but will not startYou should check the（）A
starting air pressureB
scavenge air pressureC
over-speed tripD
banjo oiler line
考题
单选题对NAKAKITA型黏度控制系统正确的认识是（）。 ①加热器是温度程序控制系统的控制对象 ②加热器是黏度定值控制系统的控制对象 ③测黏计是黏度定值控制系统的测量单元 ④差压变送器是温度程序控制系统的变送单元 ⑤蒸汽调节阀是温度程序控制系统的执行单元 ⑥蒸汽调节阀是黏度定值控制系统的执行单元A
①②③④⑤B
①②③⑤⑥C
①②④⑤⑥D
②③④⑤⑥
考题
单选题某对流换热，对流换热系数为α，流体温度与壁面温度之差为20℃，热流密度为q。当流体温度与壁面温度之差变为30℃，其它条件不变时，热流密度变（）q。A
1B
2／3C
3／2D
无法确定
考题
单选题船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。 ①原动机的预润滑； ②柴油机的暖机； ③柴油机的冷却； ④发电机主开关的自动合闸； ⑤故障报警； ⑥自动停车。A
①②④⑥B
②③⑤⑥C
①③⑤⑥D
②③④⑤
考题
单选题当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时，应将船舶作为不可修的系统看待，此时将故障定义为（）。A
使船舶失去操纵性的事件B
使船舶达不到正常航速的事件C
使船舶不能维持最低航速的事件D
使主机不能维持正常转速的事件
考题
问答题2003年7月12日，你带领另一名海事员在码头巡查，发现中国籍散化船“梧航308”轮正在进行散装危险化学品装货作业（该水域为内河水域），该轮载重线已经浸没在水中约3cm，你和同事经过商量，决定登轮检查。该轮基本技术数据如下：
船籍港：梧州；船舶种类：散装化学品船；建造年月：1987年6月12日；
航区：内河A，航行港澳航线；船长：55m；总吨：670；主机马力：650KW；
满载吃水：2.6m；满载载重吨：1000吨
船舶检验证书簿核发机构：广西船检局梧州检验处作为船舶监督海事官，你首先应该作出什么反应？依据是什么？
考题
单选题紧迫局面的含义是（）A
两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B
两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C
雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D
两船会遇距离小于安全距离
考题
单选题根据海上交通事故发生的原因，港监可按《海上交通事故调查处理条例》责令有关船舶的（）限期加强对所属船舶的安全管理。 Ⅰ.船长； Ⅱ船舶所有人； Ⅲ.船舶经营人； Ⅳ.船舶代理人。A
Ⅱ、ⅣB
Ⅰ—ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ—Ⅳ
考题
单选题船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较，（）。A
后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能B
多个功能完全C
分别用于检测烟雾浓度、温度值D
分别用于检测温度值、烟雾浓度
考题
单选题按货物形态和运输方式可将海运货物分成（）。 Ⅰ杂货；Ⅱ固体散货；Ⅲ液体散货；Ⅳ冷藏货物；Ⅴ集装化货物。A
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤC
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅤD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
考题
单选题某轮装载后其吃水差t=-0.9m，由此可以得出以下（）结论。A
船舶重心在船中之前B
船舶重心在船中之后C
船舶重心在正浮时浮心之前D
船舶重心在正浮时浮心之后
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