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单选题
WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为()。
A

0.003~0.014mm

B

0.003~0.14mm

C

0.03~0.014mm

D

0.03~0.14mm


参考答案

参考解析
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考题 柴油机活塞销折断与()有关。 A、活塞销与活塞销座间隙过大B、活塞销与活塞销座问隙过小C、活塞销与连杆小头铜套间隙过小D、气门间隙过大

考题 对于柴油机,活塞销与销座孔在常温下是过渡配合,允许有轻微间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。 A、间隙配合B、过盈配合C、松散连接D、固定连接

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合

考题 当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合

考题 发动机活塞销与活塞销孔()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滚动摩擦

考题 活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。A、活动B、固定C、紧固D、过盈

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、无所谓

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、较大过盈配合

考题 柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合,允许有轻微间隙。

考题 下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是()。A、活塞销座开档与连杆小头间隙B、活塞销座孔与活塞销间隙C、测量内孔直径D、测量直径

考题 活塞销响的主要原因是()。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低

考题 WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为()。A、0.003~0.014mmB、0.003~0.14mmC、0.03~0.014mmD、0.03~0.14mm

考题 NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为()。A、+0.038mmB、-0.038mmC、0.38mmD、-0.38mm

考题 NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为()。A、0.013~0.007mmB、0.013~0.017mmC、0.13~0.007mmD、0.013~0.07mm

考题 在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合

考题 汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

考题 全浮式活塞销与销座的配合是()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

考题 发动机活塞销产生异响的原因之一是()。A、活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B、连杆弯曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

考题 发动机活塞销与活塞销孔是()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滚动摩擦

考题 为了保证活塞销孔与销座在高温工作是有正常的工作间隙,在冷态装配时活塞销与销孔之间应采用()配合。A、过渡B、间隙C、过盈D、紧配合

考题 发动机活塞环异响的原因是()。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、活塞环折断C、活塞环开口间隙过大D、活塞与汽缸配合间隙过小

考题 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。

考题 单选题6135K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙为()。A 0.13mm~0.15mmB 0.03mm~0.05mmC 0.013mm~0.015mmD 0.003mm~0.005mm

考题 单选题WD615型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为()。A 0.003~0.014mmB 0.003~0.14mmC 0.03~0.014mmD 0.03~0.14mm

考题 单选题NT855型柴油发动机活塞销与销座的配合标准间隙为()。A 0.013~0.007mmB 0.013~0.017mmC 0.13~0.007mmD 0.013~0.07mm

考题 单选题活塞销响的主要原因是()。A 润滑不良B 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C 活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D 发动机温度过低