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填空题
圆曲线上全加宽值的大小与()、()、()等因素有关。

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考题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()mm. A.1435B.1450C.1455D.1456

考题 曲线上限界加宽对于曲线外侧加宽值为44000/R(mm)。此题为判断题(对,错)。

考题 曲线轨距加宽值的大小与()和通过车辆()有关。

考题 圆曲线上全加宽值的大小与()、()、()等因素有关。

考题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。

考题 圆曲线加宽值过渡方式有:()等。

考题 曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。

考题 曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。A、曲线半径B、列车运行速度C、外轨超高D、轨距加宽量E、机车车辆的固定轴距

考题 曲线上的轨距()。A、与直线上的轨距相等B、根据地形需要而定C、曲线半径越大,加宽量越大D、需要加宽

考题 当圆曲线半径()时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其于各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路,可采用第()类加宽值。

考题 何谓摩擦圆?为何要引进摩擦圆的概念?摩擦圆的大小与哪些因素有关?

考题 关于亨利系数,下面的说法中正确的是()A、其值与温度、浓度和压力有关B、其值只与温度、溶质性质和浓度标度有关C、其值与溶剂性质、温度和浓度大小有关D、其值与温度、溶剂和溶质的性质及浓度标度等因素都有关

考题 曲线上限界加宽对于曲线外侧加宽值为44000/R(mm)。

考题 曲线上的限界加宽值的单位为毫米。

考题 圆曲线上全加宽值的大小与_圆曲线半径,()和()等因素有关。

考题 关于亨利系数,下面的说法中正确的是()A、其值与温度、浓度和压力有关B、其值只与温度、溶质性质和浓度标度有关C、其值与溶剂性质、温度和浓度大小有关D、其值与温度、溶剂和溶质的性质及浓度标度等因素都有关系

考题 填空题当圆曲线半径()时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第()类加宽值;其余各级公路采用第()类加宽值;对于不经常通行集装箱运输半挂车的公路,可采()用第()类加宽值。

考题 填空题圆曲线上全加宽值的大小与()、()和()等因素有关。

考题 判断题曲线上的限界加宽值的单位为毫米。A 对B 错

考题 填空题在直线上名义轨距为();在曲线上根据曲线半径值对轨距加宽。

考题 判断题轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过1450mm。A 对B 错

考题 多选题缓和曲线具有以下几何特征:()。A缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化B缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接C在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值D使曲线的附加力逐渐产生和逐渐消失

考题 多选题根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)规定,关于公路加宽标准,说法正确的有下列哪些选项?(  )A二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时,应设置加宽B圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的内侧C各级公路的路面加宽后,路基也应相应加宽D双车道公路当采取强制性措施实行分向行驶的路段,其圆曲线半径较小时,内侧车道的加宽值应小于外侧车道的加宽值,设计时应通过计算确定其差值

考题 填空题圆曲线加宽值过渡方式有:()等。

考题 多选题曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。A曲线半径B列车运行速度C外轨超高D轨距加宽量E机车车辆的固定轴距

考题 判断题曲线上限界加宽对于曲线外侧加宽值为44000/R(mm)。A 对B 错

考题 问答题了解影响弯道加宽值的因素有哪些?其中影响最大因素是什么?它们与弯道加宽值的关系?