考题
电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控（含RBC、TSRS等）软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后，须派人添乘相关区段的确认列车；
考题
电务段（）对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A、每季B、每半年C、每年D、每两年
考题
（）是信号设备维护管理的主体。A、电务处B、电务段C、现场车间D、信号工区
考题
JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。A、带屏蔽电缆B、非屏蔽电缆C、机车信号主机D、机车信号记录器
考题
JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
考题
站停5min以上，且有添乘或登乘人员时，应对机车走行部进行重点检查。
考题
工区应定期徒步检查（）显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。A、进站信号B、机车信号C、调车信号D、地面信号
考题
LKJ数据换装运用时，电务段、机务段须组织人员添乘，重点对模式及数据调整变化运用情况进行指导检查。
考题
机车信号检修所应定期登乘机车，检查机车信号显示，填写故障记录。
考题
（）是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织。A、电务处B、电务段C、现场车间D、信号工区
考题
《铁路信号维护规则》规定信号电缆径路应如何选择？
考题
《普速铁路行车组织规则》第101条规定，（）应掌握沿线防洪重点地段。A、机车乘务人员B、列车乘务人员C、添乘管理人员D、车辆乘务人员
考题
电务处、电务段每月应填写（）种表，并附总结上报电务处和铁道部。A、信号障碍统计表B、信号障碍原因分析表C、信号设备雷害统计表D、检修计表
考题
主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成。
考题
问答题《铁路信号维护规则》规定信号电缆径路应如何选择？
考题
填空题JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
考题
多选题《普速铁路行车组织规则》第101条规定，（）应掌握沿线防洪重点地段。A机车乘务人员B列车乘务人员C添乘管理人员D车辆乘务人员
考题
填空题主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成。
考题
单选题工区应定期徒步检查（）显示状态，及时调整显示距离不合格的信号机。A
进站信号B
机车信号C
调车信号D
地面信号
考题
多选题电务处、电务段每月应填写（）种表，并附总结上报电务处和铁道部。A信号障碍统计表B信号障碍原因分析表C信号设备雷害统计表D检修计表
考题
单选题（）是信号设备维护管理的主体。A
电务处B
电务段C
现场车间D
信号工区
考题
单选题JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。A
带屏蔽电缆B
非屏蔽电缆C
机车信号主机D
机车信号记录器
考题
单选题电务段（）对信号机、联锁道岔、轨道电路、机车信号、驼峰设备、道口信号、电缆线路和信息设备等主要行车设备的运用质量与工作质量进行全面检查。A
每季B
每半年C
每年D
每两年
考题
判断题电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控（含RBC、TSRS等）软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后，须派人添乘相关区段的确认列车；A
对B
错
考题
判断题机车信号检修所应定期登乘机车，检查机车信号显示，填写故障记录。A
对B
错
