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单选题
对远洋运输船舶，以航次核算的理由是（）。 Ⅰ．航线长； Ⅱ．航次时间长； Ⅲ．未完航次费用的期初、期末差额很大。
A
Ⅰ+Ⅱ
B
Ⅰ+Ⅲ
C
Ⅱ+Ⅲ
D
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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解析：
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考题
当航次水深不受限制时，船舶的航次净载重量与______有关。 ①航程；②航区水密度；③航线气候条件；④航行季节；⑤始发港最大水；⑥船舶常数。A.①、②、③、④、⑤B.①、③、④、⑤、⑥C.①、③、④、⑥D.②、③、④、⑤
考题
船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（ ）原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
考题
预备航次(),合同中有关出租人权利义务的规定()。
A.不属于船舶出租航次的组成部分;不适用于预备航次B.是船舶出租航次的一个组成部分;适用于预备航次C.是船舶出租航次的一个组成部分;却并不适用于预备航次D.不属于船舶出租航次的组成部分;可以类推使用
考题
下列属于航次租船营运特点有（??）。A.特定的货物、船舶、航次和港口
B.船舶营运调度由船舶所有人负责，并负担除装卸费用以外的全部营运费用
C.合同中对装卸工作时间无约定
D.货物装卸费按双方约定而定
E.无特定的货物、船舶、航次和港口
考题
某海船定额吨位为D定=20 000吨，执行某航次时，装载货物17 000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15节，每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题：
船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。
A.70
B.85
C.75
D.80
考题
某海船定额吨位为D定=20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。
请回答下列问题:
船舶在本航次的发航装载率为（ ）%。
A．70
B．85
C．75
D．80
考题
船舶发生机电设备损坏事故，计算动力损失数字时，货（油）轮以（）、客轮以（）、拖轮以（）为计算单位。A、吨海里/人航次/千瓦航次B、吨天/人天/千瓦天C、吨航次/人航次/千瓦航次D、吨天/人天/千瓦海里
考题
（三等）船舶发生机电设备损坏事故，计算动力损失数字时，货（油）轮以（）、客轮以（）、拖轮以（）为计算单位。A、吨海里/人航次/千瓦航次B、吨天/人天/千瓦天C、吨航次/人航次/千瓦航次D、吨天/人天/千瓦海里
考题
船舶航次估算的起止时间，一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点，以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的，这就是（）原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
考题
单选题下列关于船舶运输成本的说法中，正确的是（）。 Ⅰ．航次中的燃料费是变动成本； Ⅱ．航次中的港口费用是固定成本； Ⅲ．航次中的折旧费用是变动成本。A
ⅠB
ⅡC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
单选题洽租一个往返航次，船舶出租人完成一个单航次后，紧接着在上一航次的卸货港装货，运回原装货港卸货后，航次租船合同终止，这样的航次租船称之为（）。A
航次往返期租船B
往返航次租船C
连续单航次租船D
连续往返航次租船
考题
单选题期租船的承租人要负担（），不负担（）。A
航次费用，船舶经营费用B
船舶经营费用，航次费用C
货物装卸费用，燃料费D
船员给养，船舶的保险
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