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填空题
SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时,通过()接通导线2033,使“零”位信号灯亮。

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考题 SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。

考题 SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭C、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”,置“9~10位”,“预备”信号显示灭

考题 当HSCB闭合、网压大于100V且()时,DCU输出“充电接触器合”有效,闭合充电接触器。A、方向手柄处于零位B、方向手柄处于非零位C、主控手柄处于零位D、主控手柄处于非零位

考题 当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。A、方向手柄处于零位B、方向手柄处于非零位C、主控手柄处于零位D、主控手柄处于非零位

考题 SS34000系机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时,通过()接通导线2033,使“零”位信号灯亮。

考题 SS3B机车只有当调速手柄在()级位时,机车才能进行磁削工况。

考题 SS3B机车在调速手柄在进退级试验中,当SKT由“预备”位回“零”位时,可听到()的得电吸合声。A、WHZJB、LWZJC、LWSJ

考题 SS3B型机车回手柄后,机车“零位”灯不亮,应首先检查主、辅调速手柄是否在()。

考题 SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。

考题 运行中,机车“零位”灯不亮时应首先检查()()调速手柄是否在“零位”。

考题 内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。A、零位B、1位C、二位D、任何位置

考题 SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时,通过()接通导线2033,使“零”位信号灯亮。

考题 电力机车司机控制器的手柄在“0”位时,手轮被锁在()位;此时要想改变手轮的位置,必须使手柄()。

考题 试述HXD3电力机车司机控制器调速手柄离开“0”位高压试验时应注意什么?

考题 判断题SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。A 对B 错

考题 单选题当HSCB闭合、网压大于100V且()时,DCU输出“充电接触器合”有效,闭合充电接触器。A 方向手柄处于零位B 方向手柄处于非零位C 主控手柄处于零位D 主控手柄处于非零位

考题 填空题运行中,机车“零位”灯不亮时应首先检查()()调速手柄是否在“零位”。

考题 单选题SS3B机车在调速手柄退位试验中,当SKT由“预备”位回“零”位时,可听到()的得电吸合声。A WHZJB LWZJC LWSJ

考题 填空题SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。

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考题 单选题当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。A 方向手柄处于零位B 方向手柄处于非零位C 主控手柄处于零位D 主控手柄处于非零位

考题 填空题电力机车司机控制器的手柄在“0”位时,手轮被锁在()位;此时要想改变手轮的位置,必须使手柄()。

考题 填空题SS34000系机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时,通过()接通导线2033,使“零”位信号灯亮。

考题 填空题SS3B型机车回手柄后,机车“零位”灯不亮,应首先检查主、辅调速手柄是否在()。

考题 单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。A 换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位B 换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住C 换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D 韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

考题 单选题内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在()时才能扳动换向手柄。A 零位B 1位C 二位D 任何位置

考题 填空题SS3B机车当司机控制器的调速手柄处于“零”位时,通过()接通导线2033,使“零”位信号灯亮。