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单选题
绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。
A

焊修

B

调修

C

更换

D

加修


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。 A.推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B.推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C.推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D.推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,()。 A.丢失时补装,螺栓松动时紧固B.丢失时补装,螺栓松动时点焊C.丢失时补装,螺栓松丢失时补装D.丢失时补装,螺栓折断时更换

考题 上、下层端渡板弯曲、变形每米大于()㎜时调平,渡板裂纹时清除裂纹焊修后磨平。(小汽车运输专用车) A.6B.8C.10D.12

考题 冲击座裂纹时焊修,变形大于()时调修。

考题 摇枕上拉杆托架焊缝开裂时焊修、变形时调修、裂纹时更换,托架轴弯曲时调修,含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于()mm时更换。A、1B、2C、3

考题 端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A、截换B、更换C、铆修D、焊修

考题 上端梁、上侧梁等钢质配件()时调修、焊修、补装、挖补、补强或更换。A、旁弯B、丢失C、裂纹D、破损

考题 绳栓、牵引钩质量检查检查绳栓牵引钩无()、松动。A、丢失B、变形C、裂纹D、缺损

考题 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

考题 绳栓、牵引钩弯曲时调修,裂纹、破损时()。A、焊修B、调修C、更换D、加修

考题 裂纹时焊修,但横裂纹长度大于该处截面高的()时更换,弯曲时调修。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

考题 13号车钩托梁磨耗大于()时焊修后磨平,钩托梁弯曲大于5mm时调修,横裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mm

考题 敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。

考题 中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。

考题 自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A、弯曲B、磨耗C、腐蚀D、折断

考题 侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

考题 临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,()。A、丢失时补装,螺栓松动时紧固B、丢失时补装,螺栓松动时点焊C、丢失时补装,螺栓松丢失时补装D、丢失时补装,螺栓折断时更换

考题 制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装

考题 判断题侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。A 对B 错

考题 单选题自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A 弯曲B 磨耗C 腐蚀D 折断

考题 单选题端走板破损须焊补,丢失须添补;护栏裂纹须(),弯曲变形须调修。A 截换B 更换C 铆修D 焊修

考题 判断题敞车门折页销、门折页、门折页座、柱插、绳栓弯曲时调修,裂损时必须更换。A 对B 错

考题 单选题裂纹时焊修,但横裂纹长度大于该处截面高的()时更换,弯曲时调修。A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 判断题中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A 对B 错

考题 单选题人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A 紧固B 焊固C 点焊