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填空题
重型轨道车在自动闭塞区段应配备的两根短路铜线长为（）m。

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考题 双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。A、2条B、4条C、8条D、12条
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考题 重型轨道车在自动闭塞区段应配备的两根短路铜线长为（）m。
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考题 自动闭塞设有轨道电路调谐区，长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等，可否在调谐区内停留？
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考题 进站信号机的显示距离不得少于（）m。在双线区段，应采用自动闭塞。
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考题 自动闭塞区间，为消除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止基本闭塞，改用电话闭塞法行车。A、路用列车B、轻型列车C、单机D、重型轨道车
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考题 重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。
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考题 重型轨道车应配备的止轮器为（）个。
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考题 复线区段运行的重型轨道车上的响墩应配备（）个。
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考题 复线区段运行的重型轨道车上的火炬应配备（）支。
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考题 重型轨道车应配备手信号灯（）盏。
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考题 重型轨道车的运行办法按自动闭塞办理。
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考题 判断题重型轨道车的运行办法按自动闭塞办理。A 对B 错
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考题 单选题自动闭塞区间，为消除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止基本闭塞，改用电话闭塞法行车。A 路用列车B 轻型列车C 单机D 重型轨道车
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考题 填空题进站信号机的显示距离不得少于（）m。在双线区段，应采用自动闭塞。
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考题 填空题复线区段运行的重型轨道车上的火炬应配备（）支。
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考题 单选题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则，应（）或提前组织轨道车司机对运行区段添乘看道。A 安排干部添乘指导B 双司机值乘C 指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机带道
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考题 填空题重型轨道车跨管辖区段运行及大修、工程部门的重型轨道车在驻在地至施工区段运行时，重型轨道车司机必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。否则应指派熟悉运行区段情况的当地重型轨道车司机（）或提前组织轨道车司机对运行区段（）。
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考题 填空题重型轨道车应配备手信号灯（）盏。
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考题 判断题位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置。（）A 对B 错
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考题 填空题复线区段运行的重型轨道车上的响墩应配备（）个。
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考题 单选题轨道车上常备安全防护用品短路铜线2根，自动闭塞区段用长度为（）。A 1mmB 1.5mmC 1.8mmD 2mm
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考题 填空题重型轨道车应配备的止轮器为（）个。
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考题 单选题双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。A 2条B 4条C 8条D 12条
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考题 问答题自动闭塞设有轨道电路调谐区，长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等，可否在调谐区内停留？
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