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多选题
变桨系统张紧轮的检查项目有().
A

检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封

B

检查油脂,擦去多余的油脂

C

检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm

D

检查齿形带是否挤压齿形带挡板


参考答案

参考解析
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考题 在温度信号监测时,需要检查的变桨温度信号有().A、变桨电容温度B、变桨柜温度C、变桨逆变器温度D、变桨充电器温度

考题 变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

考题 在V带传动中,皮带张紧的方法有()。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮

考题 通常带传动的张紧装置,有调整中心距和()两种方法。A、张紧轮B、张紧力C、缩短传动带D、增大带轮直径

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考题 变桨控制系统检查与维护有那些检查点?请简述。

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考题 带传动张紧的目的是什么?张紧轮应安放在松边还是紧边上?内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮?外张紧轮又该怎样?并分析说明两种张紧方式的利弊。

考题 张紧力的( )是靠改变两带轮中心距或用张紧轮张紧。A、检查方法B、调整方法C、设置方法D、前面叙述都不正确

考题 V带传动常用的张紧方法有()和张紧轮。

考题 限速器绳应用张紧轮张紧,张紧轮(或其配重)应有()。

考题 常见风电机组变桨距系统有()。A、电动变桨B、液压变桨C、气压变桨D、阻尼变桨

考题 带传动中,带的张紧常用的方法有()和使用张紧轮。

考题 常用的V带张紧装置有:定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。

考题 V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。

考题 V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是()A、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的外侧B、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的内侧C、张紧轮靠近小带轮一端,且在带的外侧

考题 链传动张紧的目的是()。采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在松边,靠近小轮,从外向里张紧。

考题 带传动常见的张紧装置有()、自动张紧装置和张紧轮等几种。

考题 在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为().A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm

考题 变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

考题 变桨盘的检查项目有().A、检查变桨盘破损、裂缝情况B、检查变桨盘腐蚀及焊缝情况C、检查齿形带的连接螺栓D、检查叶轮锁定的连接螺栓

考题 张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用张紧轮张紧。

考题 张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用〔〕。A、张紧轮张紧B、中点产生1.6mm的挠度C、张紧结构D、小带轮张紧

考题 判断题常用的V带张紧装置有:定期张紧装置、自动张紧装置、采用张紧轮的装置。A 对B 错

考题 多选题变桨盘的检查项目有().A检查变桨盘破损、裂缝情况B检查变桨盘腐蚀及焊缝情况C检查齿形带的连接螺栓D检查叶轮锁定的连接螺栓

考题 多选题变桨系统张紧轮的检查项目有().A检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B检查油脂,擦去多余的油脂C检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D检查齿形带是否挤压齿形带挡板