考题
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接
考题
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（）或其它机械连接。A、全焊接B、铆接C、部分焊接D、部分铆接
考题
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。
考题
焊接客车车体可以利用车体钢结构作为电焊机二次线的地线。
考题
西安地铁2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
考题
2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
考题
在进行铝合金车体焊接时，必须保证使用（）完成，直流MIG焊模式不允许采用。
考题
1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了（）连接形式紧固。A、螺母B、焊接C、螺栓D、铆接
考题
型客车车体钢结构：_______、_______、_______和端墙等四部分焊接而成
考题
25型客车车体钢结构为（），由底架、（）、车顶、（）等四部分焊接而成。
考题
CRH380B型动车组车体所使用的材料为可焊接铝合金，具有良好的防腐性。
考题
CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）
考题
1号线电客车采用（）车体A、全焊接B、鼓型C、铝合金D、铸铁
考题
CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。A、不锈钢B、铝合金C、不锈钢和铝合金D、不锈钢和铸钢
考题
简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点？
考题
冷补焊铸铁时，焊缝为非铸铁型焊缝，所采用的焊接材料是（）。A、异质焊接材料B、同质焊接材料C、灰铸铁
考题
模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接A、。全焊接B、铆接C、部分焊接D、部分铆接
考题
单选题冷补焊铸铁时，焊缝为非铸铁型焊缝，所采用的焊接材料是（）。A
异质焊接材料B
同质焊接材料C
灰铸铁
考题
单选题CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。A
不锈钢B
铝合金C
不锈钢和铝合金D
不锈钢和铸钢
考题
判断题CRH2型动车组车体设计采用了车体全长的大型中空铝合金挤压型材焊接而成的筒形整体承载结构。（）A
对B
错
考题
多选题1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了（）连接形式紧固。A螺母B焊接C螺栓D铆接
考题
判断题2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。A
对B
错