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单选题
ECDIS可以检验航线‐（）。
A
是否充分考虑气象条件
B
采用最新版海图
C
是否穿越安全等深线
D
是否是最佳航线
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
单选题船舶应变的目的为了使海上人命、财产及海洋环境能摆脱或远离事故危险，尽快恢复安全状态，为了实现这一目的，船舶应变的基本原则包括：（） I.立刻行动； II.报警； III.应变部署； IV.培训和演习。A
I+II+IIIB
II+III+IVC
I+II+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题一个完整的团队是由众多的角色组成的，优秀的团队由下列哪种角色构成的？（） ①信息者， ②评论者， ③监督者， ④凝聚者， ⑤完美者。A
①②③④⑤B
①②③④C
①②④⑤D
①③④⑤
考题
单选题与传统雷达相比，符合MSC192（79）决议的现代船舶导航雷达在技术上最显著的特征是（）。A
采用了新的发射与接收体制B
运用了现代航海信息处理技术C
具有人工智能D
采用了计算机处理雷达信号
考题
单选题Every deck officer should be able efficiently carry out：（）A
ConningB
Navigation/Collision AvoidanceC
AdministrationD
Above of all
考题
单选题海事管理机构在依法审批（）以上油轮的货舱清舱，（）以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞，油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时，可以要求申请人进行作业方案可行性研究。A
3万载重吨，1万吨B
1万载重吨，1万吨C
1万载重吨，3万吨D
3万载重吨，3万吨
考题
单选题船上良好的团队协作方法要求：（） ①团队每一成员的贡献自有其价值， ②能正确地应对各种紧急情况和环境的任何突然变化， ③团队的所有行动都是由船长决定， ④不能质询船长或引航员的命令。A
①②③④B
①②④C
①②D
①③④
考题
单选题作为领导的个人基本要求主要有：（） I.自身知识； II.个人品质； III.训练； IV.吃苦精神A
I+II+IIIB
II+III+IVC
I+II+IVD
I+II+III+IV
考题
单选题在对团队成员的管理模式上，船长应该（）。 ①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡； ②按照需要，在业绩和人性化平衡的范围内，变换管理模式； ③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作； ④确保团队成员知晓压力过大的危险。A
②④B
①~③C
①~④D
①③④
考题
单选题利用ECDIS时，需要对港口和潮汐等信息进行查询，ECDIS性能标准规定，在显示潮汐信息时不应该（）。A
使用潮高表显示潮汐情况B
在海图水深点上叠加潮高显示C
利用曲线表示潮汐状态D
根据港口名称进行潮汐查询
考题
单选题下列关于ECDIS航程监控功能描述错误的是？（）A
船位、艏向、航速或AIS数据的输入丢失时，应报警B
到达规定的时间或距离时，应报警C
定位系统和SENC的大地测量基准不一致，应报警D
应能通过单次操作立即恢复到覆盖本船位置的航线监控显示
考题
单选题当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。A
自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上B
自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行C
自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D
自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全
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