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判断题
公交便捷度对周围地块的影响,一般符合直线衰减公式。
A

B


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考题 以角钢、槽钢为例,对其检验项目主要有()。 A、直线度和断面垂直度B、直线度和厚度公式C、平面度和直线度D、平面度和断面垂直度

考题 在城镇住宅用地定级中,公交便捷度作用分衰减属于()形式。 A.线状因素非线性衰减B.线状因素线性衰减C.非线状因素线性衰减

考题 以下不直接对土地的经济和交通区位等构成影响,而影响人类活动的因素是()。 A、环境质量优劣度B、交通通达度C、交通便捷度D、生活设施完备度

考题 一般地,地块形状和面积对项目规划布局有重要影响。()

考题 按照《环境影响评价技米导则总纲》,环境影响预測应考虑环境对影响的 衰减能力,如果评价工作时间短,评价等级又较低时,可( )。 A.只预測环境对影响衰减能力最强的时段 B.只预測环境对衰减能力最差的时段 C.只预測环境对影响衰减能力一般的时段 D.不考虑预測环境对影响的衰减能力

考题 根据《环境影响评价技术导则一总纲》,在进行环境影响预测时,应考虑环境对影响的衰减能力。如果评价时间较短,评价工作等级较低时,可只预测的环境影响时段是()。A:环境对影响的衰减能力最差的时段B:环境对影响的衰减能力一般的时段C:环境对影响的衰减能力较高的时段D:环境对影响的衰减能力最高的时段

考题 公交便捷度对周围地块的影响,一般符合直线衰减公式。

考题 《全国文明城市测评体系》规定市民对公交站点布局和交通便捷的满意度不低于多少?()A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 反映通达程度的因素主要包括()。A、道路功能B、道路宽度C、道路网密度D、公交便捷度E、对外设施的分布状况

考题 以下不直接对土地的经济和交通区位等构成影响,而影响人类活动的因素是( )。A、环境质量优劣度B、道路通达度C、公交便捷度D、生活设施完备度

考题 机床导轨在加工表面()方向的直线度误差对加工精度影响大,而在()方向上的直线度误差影响小。

考题 商业用房地产的区域因素包括()。A、商服繁华程度B、道路通达度C、公交便捷度D、自然条件状况E、商业综合环境因素

考题 普通车床导轨误差中,水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。

考题 镗孔时,镗床导轨在()对工件的加工精度影响较大。A、水平面内的直线度B、垂直面内的直线度C、水平面内和垂直面内直线度

考题 ()三点是影响公交便捷度的因素。A、线路的多少B、流量的大小C、站点的大小D、区域位置E、站点的多少

考题 影响公交便捷度的因素主要有( )。A、线路的多少B、流量的大小C、线路的设置D、站点的多少

考题 “让更多人享受更好的()出行服务”,是北京公交集团的企业使命。A、公共B、公交C、绿色D、便捷

考题 填空题线路非直线系数是指公交线路首末站之间实地距离与空间直线距离之比,不宜过大,一般不应超过()

考题 多选题反映通达程度的因素主要包括()。A道路功能B道路宽度C道路网密度D公交便捷度E对外设施的分布状况

考题 多选题商业用房地产的区域因素包括()。A商服繁华程度B道路通达度C公交便捷度D自然条件状况E商业综合环境因素

考题 多选题影响公交便捷度的因素主要有( )。A线路的多少B流量的大小C线路的设置D站点的多少

考题 判断题对面状的土地定级因素,只要对周围地块有外溢影响的,就不能当作面状分布因素处理。( )A 对B 错

考题 单选题“让更多人享受更好的()出行服务”,是北京公交集团的企业使命。A 公共B 公交C 绿色D 便捷

考题 多选题地块环境分析包括()A地块位置B地块的交通条件C周边配套设施D地块周围景观

考题 单选题镗孔时,镗床导轨在()对工件的加工精度影响较大。A 水平面内的直线度B 垂直面内的直线度C 水平面内和垂直面内直线度

考题 单选题以下不直接对土地的经济和交通区位等构成影响,而影响人类活动的因素是( )。A 环境质量优劣度B 道路通达度C 公交便捷度D 生活设施完备度

考题 多选题()三点是影响公交便捷度的因素。A线路的多少B流量的大小C站点的大小D区域位置E站点的多少