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驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()

  • A、鼓式
  • B、鼓式和盘式
  • C、盘式

参考答案

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考题 驻车制动器车轮处于一体,制动力作用在()上。 A、转向器B、车桥C、车轮D、悬架

考题 旋转元件装在传动系统的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为()。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器

考题 多数载货汽车的驻车制动器安装在()之后。A、传动轴B、发动机C、变速器或分动器D、车轮

考题 车辆在车间停放时,要采取()措施防止车辆移动。A、拉紧驻车制动器B、踩紧脚制动踏板C、变速器操纵杆放在驻车挡或空挡D、车轮下塞木块

考题 在Honda车辆上什么部件可以被驻车制动器装置锁定?() A、前轮B、后轮C、前后轮D、传动轴

考题 独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 汽车驻车制动器是通常制动()A、前轮B、传动轴C、后轮D、前后轮

考题 发动机的动力经过离合器首先传给()A、传动轴B、驻车制动器C、变速箱D、车轮

考题 叉车的手制动器作用在()。A、飞轮B、变速器输出轴C、半轴D、驱动车轮

考题 驻车制动器的基本形式有()。A、后鼓式驻车制动器;B、后盘式驻车制动器;C、变速器/传动轴驻车制动器;D、变速器锁止装置。

考题 变速器/传动轴驻车制动器有()等形式。A、带式;B、外紧式;C、内胀蹄式;D、内紧式。

考题 驻(停)车制动器一般设置在()。A、发动机内B、车轮上C、变速器后端D、变速器前端

考题 在汽车行驶中,传动轴发抖,放松驻车制动器,用手来回晃动驻车制动盘有松旷感,而拉紧驻车制动器,转动传动轴无明显动感,则为()所致。

考题 中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的(),使制动力作用在传动轴上。A、前面B、后面C、左面D、右面

考题 下列关于驻车制动器说法不正确的是()。A、多数安装在变速器或分动器之后B、少数安装在发动机之后C、有的用后轮制动器兼作驻车制动器D、少数安装在后驱动桥输入轴前端

考题 驻车制动器和车轮制动器处于一体,制动力作用在( )上。A、车轮B、转向器C、车桥D、悬架

考题 ( )制动器安装于变速器或分动器后面,制动力作用在传动轴上。A、脚B、行车C、中央D、离合器

考题 单选题汽车驻车制动器是通常制动()A 前轮B 传动轴C 后轮D 前后轮

考题 单选题在Honda车辆上什么部件可以被驻车制动器装置锁定?()A 前轮B 后轮C 前后轮D 传动轴

考题 单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的?()A 每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B 传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C 每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D 专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

考题 判断题制动器按结构分:车轮制动器(可用于行车制动和驻车制动)、中央制动器(只可用于驻车制动)。A 对B 错

考题 单选题叉车的手制动器作用在()。A 飞轮B 变速器输出轴C 半轴D 驱动车轮

考题 多选题变速器/传动轴驻车制动器有()等形式。A带式;B外紧式;C内胀蹄式;D内紧式。

考题 单选题发动机的动力经过离合器首先传给()A 传动轴B 驻车制动器C 变速箱D 车轮

考题 单选题多数载货汽车的驻车制动器安装在()之后。A 传动轴B 发动机C 变速器或分动器D 车轮

考题 单选题驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上,也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上,结构形式有()A 鼓式B 鼓式和盘式C 盘式

考题 多选题驻车制动器的基本形式有()。A后鼓式驻车制动器;B后盘式驻车制动器;C变速器/传动轴驻车制动器;D变速器锁止装置。